來自汽車之家
這輛哈弗H6 藍標2.0T是我經過層層篩選和一次又一次試駕才作出決定的。很慶幸我的選擇是對的，6000公里，它絲毫沒有掉過鏈子，甚至有些方面讓我給感到了驚喜。總的來說就是用著舒心吧，性價比很高。聊聊我印象深刻的幾個方面：
【動力】
平時我跑的路什麼樣的都有，既有城市裡的也有國道和高速。記得剛買來車的時候經常要往返溫江，跑高速很舒服，動力源源不斷。平時我基本上都是用ECO模式，方向盤是最輕的那一檔。想超車的時候油門踩重一點，輕鬆松地也就超過去了。我也專門調到運動模式感受過，此時發動機轉速一直偏高，時間長了怕糟車，偶爾這麼一下還是很給力的。換擋撥片對我而言只用升擋，自己從不主動降擋，因為變速箱自己就會去降。年前去了一趟邛崍，當時在盤山路上爬坡，感覺動力也不錯，就是不知道夏天開著空調，拉滿人再去跑山路的話動力怎麼樣。
【油耗】
目前我的油耗沒有特意的計算過，表顯在11L左右。大家都知道，表顯的油耗不一定準確。平時都是92#油，走到哪加到哪，沒有專門的加油站也沒有每次加滿的習慣。在高速上用定速巡航，看著發動機轉速是挺低的，應該不會很費油。至於城市裡的走走停停，個人感覺什麼車都一樣吧？平時在市裡堵車的時候，我喜歡把啟停關掉。說到這，我想吐槽一下了，這個功能我實在是用不習慣，每次上車都要關掉，感覺挺雞肋的。強烈建議應該增加一個永久關閉的按鈕。
【空間】
當時買它有一部分原因就是看上了它的空間。車裡放東西的小空間挺多的，平時不抽菸的話把菸灰缸取掉，中間能放倆大保溫杯。座位比較寬，也厚實，頭頂膝蓋空間都挺富裕。後備箱空間不是很大，但是後座放倒後空間立馬就不一樣了，能拉長的東西。
【配置】
19寸的輪子對於外觀氣勢來說作用挺大，放在H6上面感覺剛好合適。全新H6比經典版的而言還是大了一圈的，路邊停車不是個簡單的事，好在有倒車影像。全景天窗是我最喜歡的配置，很喜歡頭頂著藍天的感覺，平時遮陽簾都是捲起來的，估計也就只有夏天最熱的時候我才會放出來。定速巡航對於經常跑高速非常有用，胎壓監測對於經常跑國道很有用。我現在已經養成了隔三差五看胎壓的習慣。H6的座椅不是真皮的，但是坐著很舒服、很軟。我這輛藍標2.0T有腰部調節，但是座椅加熱是選裝的，選裝價格很厚道。後悔沒帶上，成都的冬天還是挺冷的。
我的藍標H6買來至今行駛已有6000公里了，節後去首保的，其實是比要求的超了一點，主要是年前太忙了，超一點公里數也沒關係吧？4S說問題不大，作為老車主我一直對長城車的質量還是很放心的。目前用著一切正常，開著也很順手了，對它的各方面表現只有滿意加滿意。可能是我太容易滿足了，現在H6已經成為了我生活和工作中的一位信得過的夥伴。
這個角度看藍標，內斂又精神！
空間我怎麼說的來著？，就一個字
全黑內飾，感覺不錯
座椅挺大
全景天窗
後排座椅也大
後排座椅頭枕有點硬
後排看前排
大愛的電子檔把
多媒體都在這裡控制
日常就是用NOR模式，開車還算溫柔
沒有按下過SOS，有人說說是種怎樣的體驗呢？
燈光和ESP在這裡
我最喜歡的角度
一路前行，一路陪伴！！！
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