說起麵包車，我相信在我們國內眾多消費者當中，基本上沒有哪一個消費者不知道五菱宏光的了吧。這臺車他作為麵包車的師祖，在我們國內的汽車市場當中，它的地位是非常高的，特別是針對於我們很多拼命老百姓，它的實用性以及性價比，同時還有耐用性方面可以說是極為出眾，每一年這臺車在市場當中的銷售量都要優秀於其他同級別的車型。
而且這麼多年來這臺車在市場當中攢下來的口碑也是非常強烈的，同時五菱系列的一些車型也在發生著很大的變化，我們今天來看一款五菱宏光版的“路虎攬勝”，真的是非常大氣很帥氣，都是這臺車在空間性能方面就更加優越，如果後排全部推倒的話，擁有著高達4100L的空間容量能夠躺五個人，最為重要的是頂配車型8萬真香。
今天我們所說的這臺車，它就是五菱宏光的升級版車型五菱宏光plus，這臺車在性價比方面的表現是非常的出眾，它的入門級車型起步價是在5.88萬頂配車型的，起步價是在7萬，這樣的一個性價比，對於很多朋友來說一定是非常的喜歡吧，而且這臺車還有另外一個優點，這個有點對於我們很多拼命老百姓來說是非常有用的，就是它的座位，這臺車他的座位有兩座，五座、七座還有八座。在實用性方面就不用做過多的解釋了吧。
它在動力方面的表現也是非常的出眾，作為一款MPV類的車型來說，它在動力方面採用的是1.5t渦輪增壓發動機，在傳動系統方面統一採用的都是6擋手動變速箱，動力方面的調校還是比較不錯，最大馬力147匹峰值扭矩850牛米，百公里綜合油耗7.3L/100km。
值得一說的是這臺車在驅動形式方面跟其他的車險是不一樣的，它採用的是前置後驅車型，相信大家都能夠感受得到，在操控性方面有著更好的感受，它在懸架方面採用的是麥弗遜式獨立懸架以及鋼板彈簧非獨立懸架。可能很多朋友覺得這個懸架會比較廉價一些，畢竟這臺車它所面對的消費人群以及使用的環境是不一樣的，我們不能夠拿一些高端品牌的車型跟它相比較。
這在這在整個的外觀造型方面設計師非常漂亮，為什麼很多人把這臺車稱之為五凌宏光版的路虎攬勝呢？就是因為他在整個的外觀造型設計方面有很多路虎攬勝的影子，給人的感覺會顯得非常的有地位，有檔次性同時整個的設計也是非常的硬漢感。整個車身的線條跟路虎攬勝的設計是比較類似的，線條比較簡約，直來直去，硬漢感很強。
值得一說的是這臺車在驅動形式方面跟其他的車險是不一樣的，它採用的是前置後驅車型，相信大家都能夠感受得到，在操控性方面有著更好的感受，它在懸架方面採用的是麥弗遜式獨立懸架以及鋼板彈簧非獨立懸架。可能很多朋友覺得這個懸架會比較廉價一些，畢竟這臺車它所面對的消費人群以及使用的環境是不一樣的，我們不能夠拿一些高端品牌的車型跟它相比較。
這在這在整個的外觀造型方面設計師非常漂亮，為什麼很多人把這臺車稱之為五凌宏光版的路虎攬勝呢？就是因為他在整個的外觀造型設計方面有很多路虎攬勝的影子，給人的感覺會顯得非常的有地位，有檔次性同時整個的設計也是非常的硬漢感。整個車身的線條跟路虎攬勝的設計是比較類似的，線條比較簡約，直來直去，硬漢感很強。
這臺車不僅僅在外觀造型方面的設計，也非常類似於路虎攬勝，同時在內飾方面的設計也是非常的出眾，等我們很多朋友看到這臺車沒事的時候都非常的驚訝，這還是我們熟悉的五菱宏光嗎？它在整個的設計上再當詞性方面提升這麼多。也確實是這樣，他整個內飾的設計在檔次感方面確實提升了非常多，相比較於一些老款車型來說，它的整個的設計變化是非常巨大的。
可能很多朋友還會糾結這臺車在配置方面到底怎麼樣，其實相信很多朋友都能夠想得到，對於這樣的一個性價比的車型來說，所相對應的一些配置基本上都是能夠完全滿足我們的實際使用的，如果想要太多豐富的一些配置，基本上也是不可能的。
為什麼五菱宏光系列的車型在市場當中能有這麼好的表現？還不是因為這臺車在耐用方面的表現比較好，性價比方面的表現比較好，同時能夠滿足我們眾多消費者在生活當中的需求，這臺車被稱之為國產甚至不是沒有理由的。不僅僅品質比較優越，而且動力方面表現也是非常出色的，在某種環境之下，它的動力方面甚至比寶馬x5還要強勢。
所以說一款車好不好？主要還是看它所用的範圍以及定位的人群，這臺車可以說是一個非常完美的車型了，他對於我們眾多的拼命老百姓來說，在全國各地很多不同路況的一些人來說，它都能夠滿足需求。如果這臺車在某些地區性價比再優惠的話，我覺得他又會成為一款爆款車型。