EQ Boost 輕混動系統讓兩頭怪獸更加駭人。
在 2019 年洛杉磯車展開幕之際，梅賽德斯-AMG 毫無預兆地發佈了三款 SUV 新品：全新梅賽德斯-AMG GLE 63 / 63 S 4MATIC+ 與 AMG GLS 63 4MATIC+。
梅賽德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC+
梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+
除了直條狀進氣格柵外，兩種 AMG 新秀還配備了帶有大尺寸通風口的前保險槓；在車尾則可發現 AMG 標誌性的雙邊共四出排氣管和小型擴散器。AMG GLE 63 系列和 AMG GLS 63 均可選裝 23 英寸輪圈，標配車輪為 21 英寸。
在兩款車的內部，除了 AMG 平底運動型方向盤外，MBUX 車載系統的 UI 也相應調整為 AMG 車型的式樣。兩款車並沒有配備激進的桶形賽車座椅，只是在標準版座椅的基礎上加寬了側翼，增強座椅包裹性。
阿法特巴赫的中大型和大型 SUV 均由 4.0T V8 雙渦輪增壓發動機驅動。代號 M177 的發動機在 AMG GLE 63 上提供 571HP / 750Nm，在 AMG GLE 63 S 和 AMG GLS 63 上提供 612HP / 850Nm。搭配一臺 16kW（22HP）/ 250Nm 的曲軸電機後，AMG GLE 63 S 的 0-100km/h 加速時間為 3.8s，AMG GLS 63 也只需 4.2s。極速限定在 280km/h。
4.0T V8 發動機
這些高性能 SUV 均標配 4MATIC+ 四驅系統，前後扭矩分配在 0:100-50:50 之間調節，後橋帶電控差速鎖。這樣可以保證它們的駕駛樂趣、公路性能以及在野地中的通過能力。AMG Ride Control+ 空氣懸架也是標準配置，在 Trail 和 Sand 模式下車身可升高 55mm，而在 Sport、Sport+ 和 Race（AMG GLE 63 S 專屬）模式或標準模式車速超過 120km/h 時則可以降低車身 10mm。但是 E-ABC 電子懸架不可選擇。
不論 AMG GLE 63（S）還是 AMG GLS 均配備 AMG DYNAMICS 電子穩定系統調節功能和 AMG 隨速助力轉向。此外，AMG GLE 63 S 還可選裝碳陶瓷制動器。兩款 AMG 出品的 SUV 將在 2020 年年中上市。