中品能源36
雷克薩斯570作為豐田中的大哥,皮實耐用可以說已經被大多數人所認可。林肯領航員作為新改款上市的七座大型SUV,科技感,豪華感,價格低等多方面被消費者所認可。兩款車各有各的優點,預算充裕建議雷克薩斯,預算在百萬左右林肯領航員,個人建議,僅供參考,適合自己的就是最好的
李冰冰9
港口多年銷售經驗從業人員為您回答
咱們這裡以平行進口為例,林肯領航員售價110萬,雷克薩斯LX570售價140萬。
單從售價來看,似乎是領航員的性價比更高。但是價格只是表象,不要著急下結論,我們再詳細的比較一下這兩款車型的其他方面。(受國6影響雷克薩斯價格有所上漲)
既然是全尺寸SUV就先來說一下車身尺寸
林肯領航員:5635--2124--1933 軸距 3342
雷克薩斯LX570:5080--1980--1910 軸距 2850
單看車身長度感覺兩款車的空間應該都很不錯,但是一看軸距雷克薩斯LX570竟然只有2850甚至不如一些中型SUV,所可以想象雷克薩斯的後排空間並不突出,也只能用夠用一詞來形容了。至於領航員就不用多說了,空間就是他的代名詞。
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再來說說動力配置
林肯領航員搭載3.5T雙渦輪增壓發動機V6,最大馬力可達456匹,最大功率305kw,最大扭矩670N.m,搭配的是一款10AT變速箱,適時四驅。
雷克薩斯LX570搭載5.7自吸發動機V8,最大馬力可達388匹,最大功率270kw,最大扭矩530N.m。搭配的是一款8AT變速箱,全時四驅。
從動力上來說,雖然林肯領航員的數據更優秀,但是現如今像雷克薩斯LX570這種大排量的自吸發動機可以用物以稀為貴來形容,尤其受國6排放影響後續這種大排量車型有可能推出國內舞臺,其珍貴程度更是無需多言。
配置:
林肯領航員,300A 科技包 高級音響包 貨物包 豪華座椅包 後娛 扶手
標配:LED大燈,腳感尾門,林肯車標照明,車主接近離去感應,電動照明腳踏,倒影(帶清洗功能),電動加熱記憶外後視鏡,10寸液晶顯示屏,6USB藉口,4個12v電源接口,第二排座椅加熱,第三排座椅電動滑軌可摺疊,方向盤加熱,前排座椅加熱通風,全景天窗,油門剎車踏板電動調節,自適應懸掛,盲點與側向來車警告,WIFI連接,林肯駕駛控制,遙控啟動,3區空調,無線充電板,前後電眼,側傾感應,22輪。
選配:科技包(主動停車輔助,自適應巡航,自動遠光,抬頭顯示,雷測,帶行人感應的防碰撞系統,並道輔助與車道保持輔助,司機狀態監控 )
豪華座椅包(前排按摩座椅 ,30項座椅調節,Bridge of Weir Deepsoft高級真皮座椅,前排座椅電動調節加記憶/加熱通風、第二排乘客)
高級音響包(瑞威音響 20揚聲器環繞)
貨物管理包 單選(後娛 22寸6幅輪 二排扶手)
雷克薩斯LX570,
8座,21輪,電動天窗,LED大燈,LED霧燈,加熱方向盤,電動調節外觀後視鏡(可加熱,電動摺疊,防眩光,倒車自動角度調節,記憶功能,攝像頭),後隱私玻璃,前雨量感應雨刷,風擋玻璃除冰除霧功能,鋁製行李架,方便進入系統(駕駛室和方向盤自動回應),電子儀表盤,高級真皮座椅,實木內飾,10項電動可調節駕駛員座椅帶記憶,8項乘客座椅電動可調節,前排及第二排座椅通風加熱,冰箱,巡航,智能卡,四驅空調,高級音響,後娛,藍牙,360環影,全綵抬顯,迎賓燈,腳踏照明,多地形反饋,盲點,車道偏離提醒,電眼,雷達測距
在配置方面兩款車都足夠豪華,領航員勝在多了個豪華座椅包。
最後來說說兩款車的定位
林肯領航員就是一款主打豪華和舒適性的偏商務性質的全尺寸SUV,整車的設計都是貫穿了美式豪華粗狂與不拘一格,空間巨大全車7個座位都有很好的乘坐體驗
而雷克薩斯LX其實就是一款豪華版的豐田酷路澤,非承載式車身,全時四驅,機械差速鎖等,實際上雷克薩斯LX更突出的是其越野性能與可靠性。雖然相對酷路澤豪華程度有很大的提升,但其超強的越野性能與可靠性才是最大的賣點
總結:
綜上分析,林肯領航員與雷克薩斯LX完全是兩款完全不同的車型。
如果您追求的是豪華舒適的氛圍,充足的空間體驗,那麼林肯領航員絕對是您不二的選擇。
但是如果您追求的是一輛兼具越野性能於豪華氛圍於一體的越野車,那麼雷克薩斯LX570才是最適合你的那個(她)
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天津坤昊汽車小段
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林肯領航員和雷克薩斯LX570都是豪華品牌的全尺寸SUV。其中林肯領航員的指導價是111.80-121.80萬元,而雷克薩斯LX570的指導價是129.10-146.90萬元。單憑從指導價上來看,似乎是領航員的性價比更高。但是價格只是表象,不要著急下結論,我們再詳細的比較一下這兩款車型的其他方面。
先說基本的車型尺寸
林肯領航員:5535/2073/1937mm,軸距3112mm。
雷克薩斯LX570:5070/1980/1910mm,軸距:2850mm。
你沒有看錯,雷克薩斯LX570雖然定位是全尺寸SUV,但是軸距真的只有2850mm,甚至還不如BBA的中型SUV。要知道剛上市的奔馳GLC-L的軸距可都達到了2973mm。這樣的軸距表現,空間上自然不會驚人的表現了。實際上雷克薩斯LX570的空間的確是這款車型的一大軟肋。尤其是後排,只能用夠用來形容。
再說動力配置
目前林肯領航員裝備的是一款415馬力的3.5T雙渦輪增壓發動機,最大功率305kw,最大扭矩670N.m,搭配的是一款10AT變速箱。而雷克薩斯LX570,顧名思義裝備的是一款367馬力的5.7L自然吸氣V8發動機,最大功率270kw,最大扭矩530N.m。搭配的是一款8AT變速箱。
從動力上來說,雖然林肯領航員的數據更優秀,但是現如今像雷克薩斯LX570這種大排量的自吸發動機,簡直就是熊貓級的珍品。
最後說車型定位
林肯領航員就是一款主打豪華和舒適性的全尺寸SUV,整車的設計都是貫穿了美式豪華的不遺餘力,全車7個座位基本上都能得到最舒適的乘坐體驗。
而雷克薩斯LX本質上就是一款豪華版的豐田陸巡,非承載式車身,帶託森差速器,全時四驅等,實際上雷克薩斯LX更突出的是其越野性能。雖然改款之後豪華感上有所提升,但是這真不是雷克薩斯LX570的最大賣點。
綜上分析,林肯領航員與雷克薩斯LX本質上是兩款完全不同的車型。如果追求的是全尺寸SUV寬大的空間體驗、超級豪華的車內氛圍,那麼林肯領航員顯然更適合你。但是如果你只是需要一輛豪華版的超強越野車的話,顯然雷克薩斯LX才是你的菜!
車無定論
真不好說,但是東南亞幾個國家一水的豐田和雷克薩斯呀,真沒見過林肯[我想靜靜],我現場就在老撾,中午坐了570車,舒適度確實說,就那樣,估計是因為皮實吧,還有就是問了車主,老撾落地22萬美金
big-uncle-290
這兩款的用途不一樣 關鍵還是看個人用於哪一方面
林肯領航員屬於大改款科技感更強 更適用於家用或者商務接待
雷克薩斯5700屬於硬派越野 國外已經停產了
林肯領航員市場價格103-133萬
雷克薩斯5700市場價格140-165萬
汽車江湖之家
毫不猶豫雷克薩斯570,不是不愛國,別企近幾年只有林肯宣稱放棄中國市場,然後市場好了,又回來了,如果凱雷德和570比,選凱雷德。
冰圓島海參
不用說了,日本🇯🇵的一定沒錯,不要問我為什麼,因為大家都喜歡日本
江明視界
有錢都上,不用糾結,沒錢就看看熱鬧。
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林肯是用的福特升級的,福特賣6萬美金,換成林肯就成10萬美金了,不值