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消費級優質越野車能選到,而且車型不僅限於越野,能越野的皮卡車也是不錯的選擇,參考以下三臺。
第一臺推薦保值率較高的汽油動力越野車——哈弗H5手動四驅尊貴型,指導價12.78萬,這臺車還是國五標準哦,能夠上牌要根據所在地是否提前升級國六為標準;車身尺寸4645*1800*1775、軸距2700mm,車身結構自然是能越野的非承載式車身,尺寸屬於A+級但實車有中型車的氣質。
四驅系統是簡單可靠的分時四驅,分動箱能放大兩倍扭矩,前路依靠電子限滑、後橋有伊頓式差速鎖能在打滑後鎖止,越野系統已經是標準的越野車,這臺車主要是動力差了一些;發動機搭載2.0T-4G63S4T,排量已經足夠大但是最大功率僅為140kw、峰值扭矩更低至令人難以接受的250N·m(2400-4800轉),發動機技術確實太落後了。
不過發動機、四驅系統以及6擋手動變速箱質量都很穩定,動力差但是在越野時通過分動箱放大還能接受,作為知名度最高且足夠省心的越野車,哈弗H5仍然可以選擇。
第二臺推薦全新升級符合國六標準的北汽勇士大四門-2.4T汽油版,指導價14.05萬略有優惠;車身尺寸5110*1840*2130、軸距3035mm,尺寸已經達到中大型越野車等級,座椅標配8座但是能選擇5座,試想這麼臺五座大越野不正是越野房車的雛形嗎?
四驅系統與哈弗H5同為分時四驅結構,但是北汽勇士是純正的越野車,電子輔助配置啥啥都沒有所以沒有電子限滑,差速鎖也沒有配備需要後期改裝,這臺越野車只要依靠足夠誇大的離地間隙以及通過角,重度越野需要改裝升級。
安全配置自然也沒有哈弗H5的水平,H5有全車氣囊、胎壓監測、車身穩定控制系統等配置,勇士只有ABS EBD沒有安全氣囊,簡單的配置和簡單的內飾設計,這是一臺原汁原味的老牌越野車。2.4T-4K22D4T發動機也是皮卡車比較常用的機頭,最大功率150kw、峰值扭矩320N·m(2000-4000轉),多點電噴技術也比較落後,但客觀的評價這臺發動機仍然要比H5的4G63先進一代,如果能接受勇士的設計感建議考慮這臺車。
剩下的是無非是一些皮卡車,性價比最高的是風駿7,汽油發動機使用長城低功率的4C20B缸內直噴2.0T,最大功率120kw、峰值扭矩330N·m,降級後的水平也能與勇士相當;柴油VI板最大功率115kw、峰值扭矩345N·m,動力表現更理想且油耗也更低,只是柴油車的使用壽命總會短一些。
四驅系統與哈弗H5相同,安全配置也沒有區別,這臺皮卡車幾乎是消費級綜合品質最高的皮卡車沒有之一。以上三臺能越野的汽車是預算內比較理想的選擇,建議體驗後細細斟酌自己適合哪種風格的越野,屆時在選擇才不會後悔。
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天和Auto
玩10W多的越野,吉姆尼絕對首選,
師傅龍馬讓二師兄嗑了
除了吉姆尼,別的不好說。
紅河o老表
H5越野車的首選,性價比超高
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首先你想要真正的越野車還是城市SUV?城市SUV的話還是有不錯的國產品牌可以選擇,比如領克02,吉利星越等