阪東秀人
私人飛機，一般具體指通航飛機中的三種類別產品：
第一種——公務機；
公務機堪稱是通航領域的高端飛機產品，一般以雙發噴氣式動力+固定翼佈局為主流，當然也有少數用渦槳動力的。商載能力在6-30人之間，航程可大可小，短的話3000km以下，長的話可以從超越10000km，最高記錄是突破15000km，可以實現全球任意兩個機場之間的飛行。
當然這一級別的“私人飛機”售價就比較貴了，主流品牌有灣流、達索、龐巴迪、豪客比奇、巴西航空工業公司世襲等，單價一般在5000萬人民幣以上，高端品牌4億人民幣以上。
第二種——通航運動型/私用小飛機；
相比於高大上的公務機，通航運動型或者私用固定翼小飛機就顯得更加接地氣了。一般以雙座和四座為主流，配置單發的活塞式發動機，飛行時間一般在2-4個小時之間，可以飛行500-600km，比較實用一些。售價方面一般在50-300萬人民幣之間，國產產品在150萬以下，而進口貨就比這貴一些了。主流品牌以美國塞斯納162/172為核心。
第三種——通航直升機
除了上面兩種固定翼的產品之外，還有直升機這一類產品。直升機的使用相比於固定翼而言會顯得更加靈活。可以設置一些簡易的臨時起降點就可以了。不過直升機產品這一塊也有價格差異。單座或者雙座的直升機最為便宜，30-100萬人民幣就可以了，典型產品比如“蚊子”直升機；四座的直升機在通航界最為主流，一般在300-500萬人民幣之間，典型產品比如羅賓遜R44；四座之上的直升機就算是直升機界的公務機了，價格方面都是要在1000萬人民幣以上，比如美國貝爾204，價格已經達到4000萬人民幣了。
回到問題，要想獲得一架屬於自己私人飛機，那麼只有兩種方式：
1、自己出錢購買一架看中的產品。
只要資金不是問題，那麼賣飛機也就不是問題。國內很多通航公司和製造商都會提供飛機銷售、辦證、運輸、保險、培訓、維修、託管、申請航線等一條龍服務。通俗的說，買一架通航飛機，和買汽車其實沒什麼多大區別，唯一的不同可能是要多等一段時間才能拿到貨。其餘的事情都是由賣方負責的。
2、租賃一架屬於自己的飛機。
租賃方式也是比較可行的方法，租賃的價格要比購機全價便宜的多。而且如今國內已經有一家通航公司開始提供“共享飛機”業務了，花費1萬元就可以共享飛行了。
具體如何選擇，就看自己的錢包了。
——問題就回答到這裡了——
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