卡哇伊丶筱夢
普通人可能對私人飛機存在一定的偏見，其實私人飛機這種概念還是非常寬廣的，並不一定就是狹義上的高端公務機。擁有一架私人飛機的感受，其實因人而異，因機型而異。大體上會有下面幾種類別：
1、如果是擁有入門級的低端通航飛機，那感受就基本上停留在發燒友或者愛好者的層次；
入門級的低端通航飛機，包括動力傘、簡易運動型固定翼飛機、自旋翼飛機等等，這些產品價格不貴，最便宜的“蟋蟀”固定翼飛機（下面）單價不過2萬美元。
動力傘式固定翼飛機比如蜜蜂-3C（下圖），售價30萬左右，不需要跑道，給一個普通公路就可以起飛降落。
擁有這一級別的私人飛機，基本上都是屌絲級別的、富裕點的愛好者而已。
2、擁有通航小型飛機，這一類人大多是小老闆或者中高層管理者的中產階級；
通航小型飛機一般就是商載4人以下的固定翼飛機、直升機，售價一般在300萬以內。比如塞斯納162/172這種經典款固定翼飛機，新機一般300-500萬人民幣，二手貨的話一般在50-150萬人民幣之間，具體要看機況如何。
還有羅賓遜R22，2座的直升機，300萬的單價，也是比較常見的私人直升機。
能買得起這種級別飛機的人，對於我們普通人而言已經有代溝了，他們的世界我們已經不太瞭解了，當然這一類人買飛機也不是為了炫耀，更多的是一種興趣所在。
3、購買專用的公務機，這種人就是真正意義上的大公司老闆或者各界名流了。
狹義上的私人飛機就是指專用的公務機，這種級別的飛機一般商載6座以上，多數集中在10-30座之間，採用噴氣式動力，速度和航程都達到民航飛機的水平。經典型號比如美國灣流G系列，法國達索獵鷹系列、加拿大龐巴迪、巴西航空萊格賽、世襲系列等，售價基本上在1-4億元人民幣之間。
擁有這種飛機的人，在國內已經超越了土豪二字，而是標準的大腕，都是能夠在自身所在的領域叱吒風雲的人物。購買這種東西表面看上去是一個層次的標配，但是背後購買動機就因人而異，絕非我等屌絲能理解的。
所以，還需要努努力，說不定哪天就有錢了，可以買一架私人飛機玩玩。
——問題就回答到這裡了——
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