汽車作為一臺非常精密的“機器”，車上的各種油液也都發揮著重要的作用，像變速箱油，是保證汽車變速箱正常工作的重要油液。一般來說，變速箱油的更換也存在一定週期，自動變速箱由於結構複雜，變速箱油的功能較多，所以更換的週期要短一些，一般3-6萬公里換一次。而手動變速箱油由於作用單一，基本就是起到潤滑的作用，所以更換的週期稍微會長一些。
除了變速箱油，機油作為發動機的“血液”，作用同樣不容小覷，換早換晚都是不合理的，換早了浪費錢，換晚了又會損壞發動機。一般來說，普通的礦物質機油5000公里左右換一次，而半合成機油7000公里左右更換，全合成機油可以在10000公里左右換一次。不過不同的車型、路況，甚至是車主的駕駛習慣，都會影響換機油的週期。那麼，究竟怎樣判斷是不是該換機油了？老車主教你一招，新手學一下。
首先，車主有必要了解一下機油尺，這是一種測量機油油位的工具，當然有的車是電子測油方式。所以，車主們可以藉助機油尺來測量機油的油位，從而判斷是不是該換機油了。大多數車型的機油尺是在發動機的旁邊，可以看到有個手環，那就是放機油尺的地方。要測量機油的時候，首先要抽出機油尺，然後用布或者紙之類的將其擦乾淨，之後就可以用來測量機油液麵高度了。
值得一提的是，檢查機油並不是想什麼時候檢查就什麼時候的，一般是在發動機關閉後的20分鐘左右，這樣可以保證發動機其他部位的機油都回流到油底殼，測量起來會比較準確。不僅如此，測量時還要保證車子是處於水平狀態的，如果是停在斜坡上，那測量就沒有意義了。
接下來，就是判斷機油的液麵高度了，如果機油液麵位於機油尺的上下限之間，那基本可以認為可以不用換機油。如果機油低於機油尺下限，那說明機油的量已經不足，潤滑效果變差，還會導致發動機磨損，需要及時換機油了。當然，機油也不是越多越好，如果機油超過機油尺上限，也就是機油加多了，會燒機油，而且會導致油耗增加。
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