隨著我國經濟技術水平的飛速發展，自主品牌進步飛快。近年來，自主品牌通過在品質與技術上不斷創新和鍛造，終贏得消費者的信賴和認可。
長安自進入汽車市場，為產品開發和技術創新投入大量資源，旨在為用戶帶來品質過硬、性能卓越的產品。作為國產品牌領軍品牌，長安汽車從進入SUV市場就不斷推陳出新，深入用戶群體，聆聽用戶心聲，為用戶帶來一輛輛深度貼合用戶的汽車產品。CS55作為長安旗下SUV家族中的一員，一經上市就受到消費者廣泛關注，其軍工品質和好口碑為用戶所稱道。究竟CS55憑藉何種實力領跑10萬級緊湊型SUV呢？為表客觀性，本文就以品質、口碑均上佳的哈弗F5做比對。
行駛質感對比丨平順、耐用才省心
長安新CS55搭載愛信新款6AT變速器，哈弗F5搭載7DCT變速器，兩款均為多速自動擋車型。相較手動擋，自動擋車型的便捷性不言而喻。但單就這二者而言，顯然長安新CS55的所配備的愛信6AT變速器要更勝一籌。愛信AT變速器素以使用壽命長、換擋平順著稱，其使用壽命可達到DCT型變速器的一倍，無需換油，終生免維護；而工藝更為傳統的DCT變速器由於結構複雜、體積大，且需要換油保養，自然就給維修帶來了更大難度，日常使用成本也相應提高。
考慮到技術穩定性、使用成本、使用便捷性等方面因素，愛信6AT變速器或為您的更優選擇。
智能配置對比丨安全駕駛品質之選
IACC集成式自適應巡航系統，作為人類邁向自動駕駛十分關鍵的一步，擁有單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎等功能，可以為用戶帶來更安全、輕鬆的駕乘體驗，長安新CS55此次就搭載了該系統。在時速60km/h以下，即使無車道線，IACC系統也可指揮車輛跟隨前方目標車橫向移動，實現跟隨行駛。無論是在道路暢通的高速路段，還是交通擁堵的城市路段，只要擁有IACC集成式自適應巡航系統的幫助，就能為你提供一個輕鬆愉悅的駕駛氛圍。
哈弗F5在智能駕駛方面則稍顯常規，除ABS制動防抱死系統和ESP車身穩定系統等基礎功能外，還未配置更多的智能駕駛功能。反觀長安新CS55，除了上述的IACC集成式自適應巡航系統，還配置了主動剎車、自動泊車、自適應遠近光等功能，這無疑為車主帶來了更多切身可得的安全與便捷。
細節對比丨細節體現誠意
自古便雲：細節見成敗。這對於現在競爭激烈，並且同級產品或無十分顯著差異的汽車市場，亦是如此。想要取得消費者的認可，汽車廠商必須從前期產品設計開始，就從用戶的實際用車場景出發，為其提供具有儘可能更方便、更人性化設計的產品。
一個可開啟的天窗，能在晴天享受自然陽光，還能在雨天傾斜開啟，快速除霧；炎熱的夏季，更能快速散去車內熱氣。對於不喜歡開空調的車主，開啟天窗則能在噪音最小的情況下，享受自然空氣。
長安新CS55配備1364mm*850mm的超大全景天窗，並且具有兩種開啟模式——水平開啟及傾斜開啟，以滿足不同場景下的使用需求。哈弗F5僅配備尺寸為1060mm*850mm的車頂玻璃，這個配置雖使得車內環境更通透，但由於無法打開，上文所述天窗能帶來的優勢，就無法從中獲得。以外，長安新CS55在車內儲物空間的設計上，也投入了更多的精力。無論在中控、車門，乃至還是中控區，儲物格都打造的更加人性化。此處稍提一二，不作詳表，有興趣的朋友可以登陸相關汽車網站參照車型圖片對比即可。
上文未對兩款車型進行外觀、內飾、動力等全方位對比，而選擇了一些相對“冷門”的配置進行對比。筆者認為，毫無產品力的產品在如此環境中，已不足以登上臺面，能真正被消費者接納的，必定是相對成熟的車型。基於此，再用傳統的對比方式，就難分伯仲。反倒是些不易被提及之處，更能展示真正的產品價值。
長安新CS55自上市以來，每月銷量居高不下，面對如此“寒冬”，其競爭實力可見一斑，面對強大的競爭對手，自然無所畏懼。長安新CS55、哈弗F5，這兩款車怎麼選，想必各位已心中有數。