“一年了,我終於拿到駕照了。”
“你這才多久,我的可是花了三年啊!”
“真好,你們都拿到駕照了,我還在科目二苦苦掙扎,這都是第五次了。”
面對這樣的情況,很多想要學車的人都會有一個疑問——學車難嗎?
不難,正如老祖宗所說,世上無難事,只怕有心人。
覺得學車難的人,大都覺得是科目二難,覺得科目二中最難的就是倒車入庫。
倒車入庫的難點在於全程不能有停車,其他的,像是倒車入庫怎麼停進去,這些技巧在學員學習科目二的期間,教練就會教給學員。
其實,科目二中最難的應該屬於半坡起步,不能後溜,不能熄火,很多人是因為車子後溜而導致考試失敗。
不過,說句實在話,科目二也沒有那麼難。
離合是車輛的重要組成部分,離合的控制能力,是科目二考試最主要考察的內容。只要學會如何去把控好離合,科目二就可以很順利的考過了。
考試過程不允許有停車的情況,控制好自己的離合就能穩穩地行駛。
在半坡起步,去感受離合的震動,達到某一個點或者某一個震動程度,即可漸漸松剎車,穩穩地考過半坡起步。
總結起來,科目二考察的,就是駕駛人的離合把控能力,只要勤奮練習,把心思用到學車上面,學好如何把控離合,駕考就事半功倍了。
而對於努力卻是事倍功半的人來說,他們也許是掉入了一個陷阱之中。
“我努力了,還是覺得學車難”的人,都只是被個別人的學車情況給困在“學車很難”的籠子裡,覺得自己學車會跟他們一樣,學車難,學車要花很長的時間。
比如,聽聞別人花了一年,甚至是三年的時間才考到駕照,就擔心自己也需要耗費很長的時間才能考到駕照,打退堂鼓不學車;
聽聞別人考科目二屢戰屢敗,理所當然覺得考駕照很難,光科目二就考倒了很多人,漸漸地也將考駕照這件事情擱置下來。
耳聽的終究不能全信,考駕照這件事,不同的人會有不同的效果,不同的人展現出來的學車能力不一樣,自然就會有不同的學車進度和學車成果。
最後多說一句,學車時認真練習,考試時不緊張,心態好,一定可以順利通過考試。