很多80後曾經的夢想就是能夠開上一臺大眾Polo，如今這個願望其實也並不難實現，入門級車型不到8萬的大眾Polo，應該是10萬級別以下最有人氣的兩廂轎車，對於家用車消費者來說，大眾Polo足矣。不管是長途旅行，還是日常家用，大眾Polo的穩定性和可靠性都非常不錯。而全新的第六代大眾Polo也在本屆上海車展亮相，取名大眾Polo Plus。
雖然如今名字裡面帶“Plus”的車型數不勝數，特別是在國內市場，中國消費者總是會被這樣的噱頭吸引，雖然很多人也知道，這是廠家慣用的技倆，但是，效果確實非常好。
從名字來看，全新的大眾Polo Plus似乎要跟現款的大眾Polo劃清界線，從名字來看，這已經算是兩款車了。短時間之內，大眾Polo並不會停產，也就是說大眾Polo和Polo Plus會兩室同堂一起賣，對於消費者來說，選擇更多了。
全新Polo Plus依舊基於海外版全新Polo打造而來，這也是全新第六代Polo首次在國內亮相。不過，基於中國消費者的購車和用車習慣，這款車已經非常有自知之明的經過了本土化的改造，也就是說Polo Plus其實是中國特供版Polo。
從外觀設計來看，全新Polo的外觀更像是從現款的高爾夫演變而來的，相比較現款Polo來說，整體的造型風格變得更加現代時尚，車身線條更為硬朗。前臉部分，與現款的高爾夫相似度倒是挺高的。
新車擁有更為簡潔的車身線條，尺寸方面，全新Polo長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達到2564mm。首先整車尺寸增大了一圈，同時，軸距相比較現款增加了94mm。全新Polo Plus從車身側面來看，更加的修長。
新車在尾部C柱位置，擁有獨特的“Polo Plus”字樣標識。尾燈組經過了重新設計，內部採用了更有現代感的LED光源。同時，下保險槓部分，新增了雙邊雙出的排氣口布局，不過，真正的排氣口隱藏在裡面。
內飾部分，全新Polo Plus採用了三色搭配，其中中控臺有一種顏色與車身顏色一致，大大提高了整個內飾的年輕氛圍。其它方面，其實也沒有太新潮的地方，都是大眾家族最新的設計風格。
全新Polo Plus的8英寸中控屏將支持CarPlay、CarLife手機互聯，頂配車型還將提供全液晶儀表盤，科技感也得到了提升。
動力方面，目前發佈的全新Polo Plus依然採用的是一臺1.5L自吸氣發動機，匹配5速手動和6速自動變速器；預計未來的頂配車型還是將配備1.4T+7DCT的動力組合。
總體來看，全新Polo Plus的產品相比較老款還是有了一定的提升，預計新車要等到9月份左右才能上市銷售。至於大家關心的價格問題，如果能夠保持現有的價格不變，全新的Polo Plus肯定能大賣，前提是加量不加價，你覺得呢？
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