隨著豐田亞洲龍3月22日上市時間的臨近，關於這款車的熱度也越來越高。從目前的獲知的消息來，亞洲龍預計推出6款車型。而之前該車公佈了四款車型預售價格，分別為2.5L汽油版中配（24.48萬）；2.5L混動版標配（23.98萬）；2.5L混動版中配（25.78萬）以及2.5L混動版高配（28.98萬）。
作為一汽豐田的旗艦車型，並基於豐田TNGA構架進行打造，AVALON亞洲龍與雷克薩斯新一代ES有著許多說不清的聯繫。而AVALON一詞來源於歐洲神話亞瑟王傳說中的一座島，被稱為“天佑之島”、“賜福之地”，而中文名“亞洲龍”最初便源於廣東一帶對AVALON的音譯，本著對消費者感情傳承的出發點，“亞洲龍”也成為了AVALON在國內的官方中文名。
在外觀方面，豐田亞洲龍的外觀十分個性，整個前臉用橫幅式鍍鉻條組成的，並且稜角分明。誇張的進氣格柵，搭配兩側犀利的大燈，視覺效果極具衝擊力。看上去侵略性十足。而不管是車身側面還是尾部設計，都非常時尚，運動感十足。
並且，與凱美瑞一樣，亞洲龍也將提供兩種不同的造型設計，普通版車型採用多橫幅式中網，運動版為黑色的網狀造型；頭燈為不規則四邊形，兩種版本車型的燈組內部結構也有所不同。
而在內飾方面，亞洲龍依舊慣行豐田的實用風格，整體內飾風格偏向於穩重，並沒有太多出彩的地方，相較於外觀年輕運動的風格，內飾還是過於保守了。配備有一塊9英寸多媒體觸摸屏，中控臺按鍵區域整體被獨立了出來，大尺寸液晶屏和物理按鍵合為一體。此外，新車搭載了豐田的Entune 3.0多媒體系統支持蘋果CarPlay手機映射功能。
動力系統部分，新車分別搭載2.5L自然吸氣發動機及由2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統，其中2.5L車型匹配8速手自一體變速箱，混合動力車型匹配E-CVT變速箱。此外，新車還標配AVS自適應可變懸掛系統。
目前，網絡上還流傳出疑似亞洲龍的配置清單，從這份配置單可以看出，亞洲龍全系標配豐田TSS主動系統、LED大燈、無鑰匙進入、雙區空調、9英寸中控屏、胎壓監測、10氣囊、電動天窗等實用性以及安全性配置，並且全系標配8揚聲器先鋒音響，頂配還有14揚聲器的JBL音響。不過，具體配置還是要等新車上市後才能見分曉。
綜上所述，亞洲龍在產品力方便表現還是不俗，而對於一汽豐田來說，亞洲龍也是一豐在中級車市場至關重要的產品。自從銳志停產、皇冠賣不動後，一汽豐田在轎車領域幾乎只靠卡羅拉支撐，在中級、中大型轎車中並沒有對應的產品序列。不過，外界對一汽豐田能否賣好亞洲龍還是存疑。
要知道，雖然如今皇冠銷量一蹶不振，大部分原因是由於其自身產品定位不準確造成，但一汽豐田無力的營銷與經銷網絡也是很重要的原因。而曾經的銳志在不少汽車愛好者心中也是一款“神車”，在產品力方面並不弱於凱美瑞，V6發動機更是讓眾多消費者欣欣嚮往，不過，銳志最終也是沉在一汽豐田手中。
也正是基於此，外界對一汽豐田能否將亞洲龍推廣開來也存疑。實際上，亞洲龍的命運與之前的銳志頗有相同之處，比凱美瑞稍高一點的定位，更出色的操控，銳志與皇冠有說不清的關係，而亞洲龍又與ES有道不明的聯繫，相較於凱美瑞商家兩用的屬性，銳志和亞洲龍都更強調運動。並且，從目前亞洲龍的售價來看，明顯也如曾經的銳志一樣，價格都有部分的重疊。那麼，亞洲龍能比拼過凱美瑞嗎？要知道，對於很多普通消費者來說，凱美瑞的知名度明顯更高，價格也更加實惠，而亞洲龍如新生嬰兒，想要在消費者中打出影響力，還有很長路要走。這與當初銳志剛引進時的局面又何其的相識。所以，對於一汽豐田來說，亞洲龍這張牌的屬性已經擺在那裡了，能否打好這張牌才是關鍵。