就在今天！上午11时36分，随着一声汽笛响起，一辆装载着十堰农特产和工业产品的货运班列从十堰火车站启程，前往欧洲。
这趟X606次货运班列，装运有5100件丹江口市生产的柑橘和160吨东风汽车配件等十堰特产以及工业产品，首次搭上国家“一带一路”倡议的东风，从十堰火车站出发，运往欧洲国家。
这趟班列，也是十堰首开的“十汉欧”一带一路货运直达班列。
市委常委、常务副市长周锋出席首发式并宣布“十汉欧”货运班列正式发车，市政协副主席朱云慧出席首发仪式。
十堰首开赴欧班列，途经28国
据介绍，上午11时36分从十堰火车站发车开行的这趟X606次货运班列，到武汉补足专列吨位后，将通过满洲里口岸出境抵达莫斯科，12天以内就可到达收货单位，途经
运费比原来铁海联运方式降低40%，运输时效比原来减少近一半。
●南线“十汉新欧”班列途经阿拉山口，西行去程每周三、周五发车；东行回程于德国集结，每周四、周六发车返回；
●北线“十汉满欧”班列途经满洲里，西行去程每周四发车，东行回程正在筹备中。
●南北线路运行时间为14至17天，线路网辐射沿线28个国家60余个城市。
为开好“十汉欧”货运班列，十堰车务段提前做足做好功课，从武汉调集冷藏集装箱和中欧班列集装箱，送入丹江口市和汽配生产厂家，现场办公，完成装运货物后拉回十堰火车站集结，
班列有3种服务，承运产品类别广
记者了解到，“十汉欧”国际货运铁路班列是在国家“一带一路”倡议下，政府搭建的重要物流平台，是政府打通物流新通道、降低物流成本、减轻企业负担，特别是拓展“一带一路”沿线国家贸易的重大举措。
通过与武汉汉欧国际物流有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司等单位合作，利用十堰至武汉铁路运能，无缝对接汉欧国际班列，打通十堰至欧亚的铁路大通道。
●根据客户单次发运量的不同，“十汉欧”班列将为大中小客户提供定制专列、公共班列、双向拼箱三种不同的服务。
●承运产品类别涵盖汽车配件、机械零配件、电子产品、纺织服装、农副产品及化工产品等。
低成本高效率，此班列意义重大
据湖北成美国际物流有限公司相关负责人介绍，利用“十汉欧”班列与自身在区位、物流设施、多式联运、客户资源等方面的优势，共同开行低成本、高效率的“十汉欧”班列，共同建设鄂西北至西北欧、中亚铁路战略通道、服务当地经济，并将作为一个首要枢纽无缝对接重庆、西安、郑州等省会城市的中欧中亚班列。
●首趟货运班列一共挂有8节车皮，其中2节车皮柑橘，6节车皮汽车配件，是十堰首趟“十汉欧”货运班列，为地方企业创造外汇近300万元，铁路增加运输收入20多万元。
●另据十堰车务段相关负责人介绍，十堰还先后开行了十堰首趟铁海联运专列，运载着742吨东风轮胎，从十堰直达宁波北仑港，通过海上“丝绸之路”出口到沙特阿拉伯、秘鲁等国家。
●还开行了首趟铁水联运货运列车，也是十堰首批通过海上丝绸之路，挂有40多节车皮、装载1000多吨货物的X606次货运班列，将汽车贸易产品发往中东、欧美国家。
这趟“十汉欧”班列，不仅让十堰产走向欧洲，还连接起了沿线国家与十堰这座城市之间的感情。
我们有理由相信，随着“十汉欧”班列的开通，越来越多的十堰产品将走向世界。（来源：秦楚网微信）