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9月29日上午，市文明办、市公安局交警支队、高新区管委会在唐城墙遗址公园共同举办文明交通“人守规”专项整治活动启动仪式，一个有关西安文明交通“人守规”的专项整治活动又拉开了帷幕，继西安最严“车让人”后，西安最严“人守规”真的来了。
"车让人"实施一年多具体效果如何？
2017年3月，西安市公安局交警支队举办了一场轰轰烈烈的“车让人”活动让全国关注，在经过一段时间的治理后，西安的司机素质不仅仅得到了本地市民的点赞，更是给外地来旅游的游客留下了很深的印象。
在“车让人”一周年的时候，西安统计局做了一项相关调查，其中83.0%的受访市民认为“车让人”行动以来我市的交通秩序有好转。近八成（79.5%）受访市民认为机动车“经常能”礼让行人。
从数据上来看西安车让人的效果已经达到了很好的效果，那么下来该如何继续让西安的交通秩序变得更好呢？
答案是
“人守规”
为什么先是“车让人”后是“人守规”？让我们看一组交警公布的数据：
从2018年开始截止目前，西安查处非机动车违法194239例（平均每天违法714例），行人违法89409例（平均每天违法328例）。
还有一组西安统计局在2018年3月做的调查显示，只有55.0%受访者认为行人“经常能”守规，而认为非机动车“经常能”守规的更是仅仅占了37.7%。
公平角度而言，目之所向不能只盯在司机身上。快捷高效、文明有序的城市交通，既需要“车让人”，也需要“人守规”。
“重典治乱，方能遏制有令不行，有禁不止。”
司机总是感慨，有法律法规管着必须遵守，而行人和非机动车却没有太多约束。
这次，西安交警部门将加大宣传教育，加强监督查处，以市中心区、核心区和主干道路为重点，强化路面秩序管控，重点查处行人和非机动车交通违法行为。
如果你还心存侥幸去干这些事：
闯红灯
逆行
上高架桥、下隧道
横穿马路、跨栏杆
怎么严格？
高科技:
交警部门将充分利用西安现在街头已经开始普及的人脸识别技术，监控系统等科技手段实施监控，提升执法效能。
信用档案:
同时还将积极探索交通“人不守规”处罚与失信联合惩戒机制的有效对接。对于
交通违法行为的依法惩处。
罚款:
还将依据《西安市道路交通安全条例》对交通违法者处以20—50元罚款，如果拒不接受处罚的可暂扣其非机动车辆，情节恶劣的可采取扣留等强制措施，并将其违法行为信息记入个人信用档案。
最后，“法不责众”并不能作为一些人投机取巧的心理暗示，行人和司机也就是一个方向盘的差别，希望我们一起打造更文明、更通畅的西安交通环境。
（添加华宝个人微信：huashangwang888）