很多人钟情樱花，沉醉她梦幻的花影。樱花美丽，但对于多愁善感的人来说，也充满伤感。
比起东京的繁华喧嚣和各种快节奏的生活，来大阪赏樱则多了一丝轻松恬静的氛围。每年樱花盛开季节大阪都被装饰城唯美的樱花粉色系，简直是美不胜收。
很多人钟情于樱花，沉醉于她梦幻的花影。樱花美丽，但对于多愁善感的人来说，也充满着伤感。春风一暖，常常在一夜之间，樱花便迅猛地盛放，突如其来且势不可挡，丝毫不拖泥带水。美丽通常是有期限的，樱花也是如此，如同将人的一生全部凝聚在了一周时间里，用稍带侵略性的姿态活在天地间，时间一到，便在风中坠落，洋洋洒洒，没有任何留恋。热恋中的人是最爱樱花的，因为她浪漫、尽情，也因为她轰轰烈烈，就像真空的爱情，没有机会变质。
日本人素爱樱花，将之称为“花吹雪”，人们经常可以在和歌、俳句等日本文学作品中看到它们的身影。相传在很久以前，日本有位名叫“木花开耶姬”（意为樱花）的仙女，从冲绳出发，途经九州、关西、关东等地，第二年春季到达北海道，沿途将象征爱情与希望的樱花撒遍每一个角落。因此，每年的四月上旬，樱花便会从南至北在日本岛上相继盛放，到处笼罩在灿若云霞的樱花花影之下。在日本，万人空巷的赏樱场景也是比比皆是。这种被称为“花见”的现象也早已成为了日本民族的一种文化特质，而赏樱饮酒也被称为“花见酒”。京都的高台寺、清水寺和圆山公园，东京的上野公园、千岛之渊以及新宿御苑等地都是欣赏樱花的理想选择。除此之外，地处京都西南方向，商业气息不甚浓重的大阪也是春日赏樱游玩的好去处。
位于大阪市中央区的大阪城公园内种植着大约4300株樱花，布满了公园大道的两旁，是大阪赏樱名所。每年3月下旬至4月中旬，樱花竞相绽放，点缀满淡粉色樱花的枝干交错搭织成一条美丽的樱花隧道。漫步其中，满世界都是怒放的樱花。微风拂过，樱花如雪般摇曳飘落，充满诗情画意。公园内还有当年日本幕府大将军丰臣秀吉修建的城堡——天守阁，天宝阁正前方那株巨大的红色枝垂樱格外引人注目，视线中漫漫的樱花花海如同仙境，梦幻非常，每年都吸引着众多游客前来欣赏。
论及樱花隧道，大阪城内最著名的非造币局樱花隧道莫属，它是大阪名副其实人气第一的赏樱胜地。大阪造币局位于大阪市北区天满，成立于1871年，不但有西洋风格的外观，还是一座拥有划时代欧式设备的造币工厂，于1877改名为“造币局”，沿用至今。大阪造币局门前有一条著名的“樱花隧道”，每年4月中旬左右，造币局都会配合该年度樱花的开花时间，将南门至北门全长560米的通道对外开放1周。明治十六年（1883年），当时造币局局长被这里的樱花美景所震撼，只有工作人员能观赏实在可惜，于是提案对公众开放这个樱花道，让普通游客也能一睹风采。造币局樱花隧道凭借种类繁多的樱花而闻名，共350株，却包含有多达134种樱花品种，有些甚至是别处看不到的珍稀品种，如红刺球、养老樱等。当百樱齐放时，到处一片樱花的海洋，走道像极了一条绝无仅有的用樱花筑成的隧道，空气中弥漫着淡淡的清香。枝叶摇动，花瓣漫天飞舞，此情此景十分壮观。
夕阳西下之后，无数盏雪洞灯悉数亮起，点亮了整片樱花树林。这里的樱花属于晚樱，而且种植密集，品种繁多，有些花瓣多达几十片甚至一、两百片。在雪洞灯灯光的照射下，每一朵樱花都如同一盏粉色的烛火，摇曳生姿，风情万种，花瓣通透惹人爱。由于造币局樱花隧道景色优美，每株花都附有品种名，包括杨贵妃、白雪、幸福等，每一个名称背后都有着特殊的含义和寓意，深受世界各地游客的喜爱，因此每年的樱花祭期间游人如织。但要注意的是造币局是日本国家重地，公众只可参观造币局门前的樱花隧道, 不得入内参观。此外，造币局樱花隧道设有专门的入口与出口，是一条单向的观樱之路，不走回头路。
今年的樱花隧道开放时间为4月11日至17日。每一年，造币局都会从众多的樱花品种中挑选出一种作为“今年的樱花”对公众进行介绍，今年推出的樱花品种叫“郁金”。郁金从江户时代就已经开始被种植在京都的知恩院，花瓣呈淡黄绿色的，花瓣数大概是10到15枚。花团锦簇，从一众粉色的樱花中脱颖而出，绝对不容错过。
除此之外，大阪还有两处相对小众的樱花隧道。中滨下水处理厂樱花隧道虽然是个小众的赏樱景点，但是樱花的数量和质量却不容小觑。下水处理厂内种植着约有300棵樱花树，排列整齐地组成别具一格的樱花隧道，每年樱花盛开时节都能呈现出如梦如幻的景致，吸引大批赏花游客前来。大阪下水处理厂周围也坐落着一处樱花隧道，约160棵的染井吉野樱和崇禅寺站前飞鸟公园的樱花漫步道令人神往。白日里樱花盛开的景致美丽优雅，夜幕中，约130个纸罩蜡灯的灯光朦胧浪漫，夜晚的樱花娇羞可人，呈现出与白天截然不同的情趣，令人过目难忘。
位于大阪市中央区的大阪城公园内种植着大约4300株樱花，布满了公园大道的两旁，是大阪赏樱名所。每年3月下旬至4月中旬，樱花竞相绽放，点缀满淡粉色樱花的枝干交错搭织成一条美丽的樱花隧道。漫步其中，满世界都是怒放的樱花。微风拂过，樱花如雪般摇曳飘落，充满诗情画意。公园内还有当年日本幕府大将军丰臣秀吉修建的城堡——天守阁，天宝阁正前方那株巨大的红色枝垂樱格外引人注目，视线中漫漫的樱花花海如同仙境，梦幻非常，每年都吸引着众多游客前来欣赏。
论及樱花隧道，大阪城内最著名的非造币局樱花隧道莫属，它是大阪名副其实人气第一的赏樱胜地。大阪造币局位于大阪市北区天满，成立于1871年，不但有西洋风格的外观，还是一座拥有划时代欧式设备的造币工厂，于1877改名为“造币局”，沿用至今。大阪造币局门前有一条著名的“樱花隧道”，每年4月中旬左右，造币局都会配合该年度樱花的开花时间，将南门至北门全长560米的通道对外开放1周。明治十六年（1883年），当时造币局局长被这里的樱花美景所震撼，只有工作人员能观赏实在可惜，于是提案对公众开放这个樱花道，让普通游客也能一睹风采。造币局樱花隧道凭借种类繁多的樱花而闻名，共350株，却包含有多达134种樱花品种，有些甚至是别处看不到的珍稀品种，如红刺球、养老樱等。当百樱齐放时，到处一片樱花的海洋，走道像极了一条绝无仅有的用樱花筑成的隧道，空气中弥漫着淡淡的清香。枝叶摇动，花瓣漫天飞舞，此情此景十分壮观。
夕阳西下之后，无数盏雪洞灯悉数亮起，点亮了整片樱花树林。这里的樱花属于晚樱，而且种植密集，品种繁多，有些花瓣多达几十片甚至一、两百片。在雪洞灯灯光的照射下，每一朵樱花都如同一盏粉色的烛火，摇曳生姿，风情万种，花瓣通透惹人爱。由于造币局樱花隧道景色优美，每株花都附有。