北部越南見聞錄Vịêt Nam

那年仲夏,去越南考察投資環境,觀摩當地企業經營狀態。閒暇之餘,走到大街小巷、村裡鄉間,體驗了一把北部越南純粹的鄉土民情,記錄真實的越南,藉此留念。

因為是商務活動,整個行程安排比較緊湊。從廣西憑祥友誼關入境越南,一路南行至河內。北部高速公路較少,不到200KM的路程走了四個小時,如蝸牛般爬行,讓我這個快節奏生活的傢伙產生了點小鬱悶,好在提前準備了要在路上研究越南的土地情況、種植結構、交通物流,倒也不是十分寂寞。

歷經風雨的友誼關,見證了歷史變遷

越南盾

入境之前記得兌換一部分越南盾,以便急用!匯率一元人民幣兌換約3550越南盾。

越南北部較南部要落後很多,歷史上越南是我國的藩屬國,二戰時期分別成為日本、法國的殖民地,冷戰時期,美國挑唆越南南部西貢(即現在的胡志明市)成立越南共和國,1975年越共實現南北統一。所以越南在歷史的風風雨雨下形成了多元的文化。

這個站姿我有點無語

越南屬於典型的熱帶季風氣候,地域南北狹長,東部環海,雨水較為充沛。考察期間,雨水不斷、道路施工,給行程造成了不小的影響。

重型貨車、道路施工、泥濘

越南交通警察

美女交通警,這姿勢我服

一路行來,雖然緩慢,總歸是安全抵達了首都河內,越南的朋友和商界代表早早的在酒店等候,幾番寒暄,擁抱問候,旅途的疲憊也一掃而光,必須以飽和的精神面貌來體現我泱泱大國之形象不是?

升萊國際酒店

入住升萊國際酒店,酒店位於著名景點還劍湖附近,坐落在水上,還是很有特點的。酒店設施不錯,還是很溫馨的。

客房

餐廳

休息茶吧

外國友人,呃,我在這裡也算是了

感覺真好啊

酒店商超

房間開放式陽臺,注意到沒有,韓國空調品牌。在越南北部,日本、韓國的品牌市場份額還是比較大的,特別是日本的摩托、汽車等,後文還會有介紹。

準備會議了,前面很貼心的安排了我的姓名牌,主辦方很是細緻,對於本次考察組也非常重視,感謝周到的安排。開啟商務交流模式。。。。。。此處省略兩萬字。

會後決心四處走走,體驗首都河內的真實生活。沒走多遠,遇見城管。越南的綠帽子賣的超級火爆,甚至普通百姓也買來作為摩托安全帽,這個可是與國內理解的大相徑庭啊。

大街小巷,基本都能看到鮮切花的售賣點,好浪漫的城市。

剛剛說日本的機車佔據了越南的絕大多數市場份額,可實際上中國的嘉陵摩托一度銷售的也十分火爆,據說後來因為一些問題被排擠出了市場。在河內,日本投資的企業非常多,吸收了越南很多廉價的勞動力,臺灣地區在河內也建了好多企業。土地便宜、電費低、勞動力廉價都是吸引外資的優勢,也是我此行考察的主要方向,不過問題也是比較多的,最讓我們頭疼的是越南的腐敗和政府辦事效率問題。不談專業,還是看看摩托車大軍和美女吧!

摩托是普通百姓出行的主要方式

美女機車

挑菜售賣的阿姨是越南街上最常見的

做廣告的美女們

中文歌曲在河內非常流行

街頭美食啊,我的口水

忍不住叫了一桌子菜

與越南朋友們一起遊覽

與越南朋友們一起遊覽

歌手的即興表演

日本汽車在越南份額最高

冒著雨前往河南省考察一家當地企業。好奇怪是嗎?越南居然也有個河南省,不過他們這裡的省級編制就相當於中國的縣。

這個交通!

雨霧朦朦

寺廟

越南是一個信仰佛教的國度,國家統一前後,百分之八十的民眾信仰佛教,據說佛法教義還是源自於中國。

考察結束,天色已晚,趕往下龍灣入住,準備明天去傳說中的海上小桂林遊覽,途中車子沒油了,加油員居然也帶著綠帽子

加油站

休息一晚,第二天一早趕往下龍灣景區,準備上船啦。

簡陋的船隻

確實有桂林的味道

風景宜人呀

船家再向遊客們兜售水果

準備船上的午餐了

開始選魚模式,吃哪條呢?

忙忙碌碌,時間安排的緊湊又恰到好處,從友誼關進,從東興口岸回國,四天行程結束。護照通關不再一一詳述,遠遠地看見了祖國的大門,心裡激動了!

這個門是越南的,走進去,裡面有個公共緩衝地帶,再向裡就是祖國。不過過越南這一關的時候,又一次讓我領略到越南政府各個機構的腐敗,從國內帶的沒喝完的酒水居然被索要了兩瓶。

祖國,我回來了!