寶馬C 650 GT自進入國內市場以來，憑藉出色的外觀設計、豪華的配置以及強勁的動力，受到大量高端踏板車消費者的青睞。時過境遷，2018款寶馬C 650 GT現已進入國內市場開始銷售，它依舊延續了寶馬摩托車的做工細膩，配置豪華等特徵，而14.37萬元的售價與老款車型相差無幾，市場競爭力依舊強勁。
2018款寶馬C 650 GT在外觀上依舊延續都市出行系列的經典造型，提升車輛辨識度。
“豐滿”的整體造型給人一種厚重感，多線條的設計勾勒出很好的立體感，較長的1591mm軸距提升了車輛高速穩定性，“大氣”的外觀也符合國人對摩托車的審美。
寶馬C 650 GT在車輛遠近光中間配有條形LED日間行車燈，提高辨識度的同時增加車輛主動安全性。
車輛尾部光源全部採用更加節能耐用的LED形式，多樣式的尾燈組合具有很好的科技感。
寶馬C 650 GT配備了電動多段可調節風擋，消費者可根據個人身高搭配出適合自己的方案。
寶馬C 650 GT的條形LED前轉向燈位於車輛左右反光鏡上，有效為車頭節省空間，營造出更好的整體感。
儀表依舊採用指針與液晶屏搭配的形式，指針時速表很難受到光線影響，讀取清晰易懂。液晶屏部分可顯示大量車輛信息，其中不包括：里程、時間、環境溫度、油量和轉速等。
車把中間配有明顯寶馬LOGO，“藍天白雲”無時不在彰顯自己高貴的身份。
C 650 GT採用分體式車座，前低後高的設計為駕駛員提供了面積與高度可觀的靠背，用於減少騎行疲勞感，靠背背面繡有明顯GT字樣，提升車座質感，後車座面積寬大，為乘客提供了極佳的舒適度。
車輛後貨架採用鋁合金材質，表面經過噴砂處理後可有效防止生鏽，顏色上也與整車更加貼合。
C 650 GT的休息腳踏板設計平坦，駕駛者在採用較為激烈的駕駛方式時可直立踩踏，為身體提供良好的支撐力。巡航狀態下可把雙腳前伸，緩解腿部疲勞。
2018款寶馬C 650 GT相比老款在排氣管的造型上變化非常明顯，由原來的單出排氣改為雙出排氣，做工和用料上也更加考究，排氣防燙板造型也更為美觀。
C 650 GT後懸掛採用了單搖臂形式，不僅為車輛減重做出貢獻，同時，半裸露的後輪圈提升了後方視覺效果。
經銷商：金寶悅·北京
地址：北京市海淀區豐慧中路7號新材料創業大廈105室
電話：18614066458
寶馬C 650 GT外觀實拍
C 650 GT左右車把控制器功能豐富，通過兩側按鍵可控制車輛風擋調整、菜單功能切換、雙閃警示燈、手把加熱和座椅加熱等功能。
左右剎車手柄均配備了多段可調功能，駕駛者可根據個人需求，調整出適合自己手部長度的行程。
C 650 GT左右兩側的上泵採用日本日信品牌，質量與使用手感均屬上乘。
通過鑰匙門可對車輛進行鎖車、通電、開啟座桶和打開油箱加註口。
車把下方左右兩側分別配有空間可觀的儲物格，左側空間佈局平坦，內部配有點菸器電源接口，方便對隨身電子設備進行充電。
右側儲物空間佈局規整度不如左側，內部未配有任何電源接口。
C 650 GT前剎車配備了雙盤式，搭載日信品牌的對向雙活塞卡鉗和ABS防抱死系統，有效保證剎車強度，提升駕駛安全性。
後剎車採用單盤式，搭配日信品牌單向雙活塞卡鉗和ABS防抱死系統。
C 650 GT不但配有側撐熄火功能，還搭載了側撐駐車功能，車輛側撐與後剎車通過拉線連接，在放下時可對後剎車系統進行鎖止，起到手剎車的作用。
與大部分踏板車一樣，寶馬C 650 GT同樣配有車輛大撐，但細心的網友不難看出，該車在大撐上配有探針，在過彎傾角過大時可起到警示作用，細節處理到位。
前減震器採用倒立式液壓前叉設計，有效保證了C 650 GT的運動性能，路感回饋也更為清晰。
後減震器採用單筒側置形式，並配有多段預載可調功能。
C 650 GT原廠配備了塑料材質的水箱散熱器保護罩。
動力系統採用並列雙缸水冷四衝程發動機形式，最大功率44kW(60Ps)/7750rpm，最大扭矩為63Nm/6000rpm，優秀的數據表現令C 650 GT的動力極具競爭力。
車座側面配有兩檔手動調節的座椅加熱開關。
座桶內部空間充裕，佈局平坦合理，右上方配有LED光源照明，提升夜間使用便捷度。
隨車工具位於車座下方，方便對車輛進行簡單維修和應急處理。
車座下方裝有液壓桿，打開後車座自動升起，使用起來非常方便。
車輛鑰匙可開啟油箱加註口外罩，手動打開後方可對車輛進行加油，操作簡單便捷。
拆除液壓桿下方塑料面板後，車輛汽油泵呈現在眼前，方便後期對車輛進行維修養護。
C 650 GT採用了象牌輪胎，前輪胎規格為120/70 R14，後輪胎規格為160/60 R15。
總結：
新款寶馬C 650 GT在配置與做工上絲毫沒有縮水，依舊保持寶馬摩托車的優秀品質，拋去品牌魅力來看，這款大型踏板車幾乎做到了令人無法挑剔的地步，很好地闡述了豪華踏板車應有的態度，雖然新款車型在價格上有小幅提升，但對於熱愛此類車型的消費者來說並不是問題。然而，隨著市面上逐漸增多的同類車型，寶馬C 650 GT只有不斷加強產品競爭力，才能有效保證自己在大型豪華踏板車領域的市場份額。
寶馬C 650 GT細節實拍
<table><tbody> 寶馬C 650 GT基本參數 發動機型式並列雙缸 水冷 排量647cc 缸徑*行程79*66mm 最大功率44kW（60Ps）/7500rpm 最大扭矩66Nm/6000rpm 啟動方式電啟動 供油方式電噴 換擋方式CVT 離合器類型離心式 前減震類型倒立式液壓 後減震類型單筒液壓 前剎車類型對向雙活塞 後剎車類型單向雙活塞 前輪胎規格120/70 R15 後輪胎規格160/60 R15 長*寬*高2218x916x1411mm 軸距1591mm 座位數2 油箱容積16L 整備質量262kg 其他特色配置：例如ABS 牽引力控制 人機交互ABS、牽引力控制 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn/<tbody>/<table>寶馬C 650 GT參數表