（一）
到車站的時候，那售票大廳的門還是半掩著，候車大廳裡工作人員多於乘客。地上擦拭的水跡還很明顯，那“小心地滑“的牌子雜亂的擺了好幾個。離售票的時間還有十分鐘，肚子也咕嚕咕嚕的叫喚，但此時去買點早餐填飽它有些不不算，畢竟這隊伍的頭一個位置得來不易。
最早開往的市區的公交車是五點半的，為了趕早鬧鐘定在了四點鐘，被叫醒的時候天絲毫沒有的亮的意思。洗臉、刷牙、蹲坑，特別是蹲坑如不在這起時解決，出門後特別是要遠門，心中總會有些忐忑，不知幾時那感覺一來，就無法阻擋。
完成這套程序，時間已不知覺的過去了半個小時，天色稍微有些顏色。家裡到站頭的有著近二十多分鐘的路程。這一條路有兩座橋，一座叫沙河橋，一座叫牛橋。沙河橋在我二十年的記憶裡，都不曾有過改變，它是兩個村的界橋，過了這座橋就是沙後村。穿行於沙後村這條大馬路，小學時它是寬寬的沙礫路，一條雨天滿是水坑，特別是在臺風來臨時，暴雨將它和兩旁的田地淹沒，以致不知是在走在路上還是田裡。中學時，兩旁的田地變成房子，這條路也鋪就成了水泥路，按上了路燈，這讓我們這些晚自習回家的孩子們來說，安全感上升了許多。
天色稍稍亮了點，路上的行人還是很少，那路口的一輛三輪車上，車伕耷拉著腦袋在睡覺。早餐店的夫妻已開始忙碌著了，再過一個小時，用餐的人陸續就要來了。一輛三輪卡車從我的身旁疾馳而去，它是去進貨呢，還是往回趕呢？一輛的小型麵包車停在橋上，它的車身滿是泥濘，車旁的幾個人有些相似的裝扮，這衣服都已很舊，不少的地方都已泛白，褲腳和 袖口有些雜亂，配上那焦黃的皮膚很容易讓人知曉他們的身份，特別是那車裡的諸多帶網兜的工具。
牛橋比沙河橋寬的多，畢竟是作為兩個鎮的界橋，經過這一年多的改造，變得氣派了許多，那立在橋兩頭的四座石獅子，讓這座橋和它的名字更加的相稱了。過了橋，路兩旁的建築發生了大的變化，整齊的建築，同樣顏色的牆面，不同的是那不用的字體、不同的設計、不同的歲月的廠名和琳琅的廣告牌。每每走在這段路，我都會不自覺的加快腳步，儘快的遠離工廠裡排房出來的工業廢氣，它讓我著實的難受。但今天的這個點，我想稍慢點，沒開工的時候欣賞下這段路還是不錯的。
走到站點的時候，時間已是五點十五了，天也亮了些了。站頭裡已有好幾個人了，他們應該都是趕早去市裡上班的吧，或許有和我一樣的。公交車緩緩的駛進了站頭，售票員拿著小旗子不停的敲打著車身，一手掩著口鼻打著哈欠。大家有序的排隊上車，顯得都很從容，這也許只有在這個時候，又或者在晚班的時候才有的吧。車上的位置很空，我習慣性的朝向那後座走去；這個位置對於我來說是最好的，靠窗旁的那半個位置的空位，用來放我的揹包，不用一路上抱著它，這對於近一個半小時的車程是再好不過的了。
卷門升起的聲音，讓剛剛還是安靜的售票廳忽的熱鬧了起來，售票員朝著我們禮貌的微笑著，嘴巴靠近話筒，溫柔的說道：
“大家不要急，排好隊，一個一個來。”
"買一張閏城的票。"
“好的，票請拿好。”
我所站的窗口正好的中間的一個，買好票轉身的時候，看著那長長的隊伍，還有那時刻在提醒我在捱餓的肚子，有種不想離開的衝動。左斜右斜的好不容易擠出了大廳，此時的太陽已是高高的掛在了天空，那來時的清涼感也已散去，胸背上的汗也不停的冒了出來。
離發車還有半個多小時，車站門口的店也不少，可沒有我想要吃的。馬路的對面有家餛飩店，在我第一次獨自出遠門的時候去那裡吃過一次，那是我們當地特色的小餛飩。
“今天還是去吃你吧。”
（二）
吃完餛飩回來的時候，去玩的閏城的隊伍已排的很長了，最前頭工作人員已開始檢票了。
“前往閏城的車開始檢票了。”一個穿著淡藍色寸衫，深藍色的西褲的工作人員，舉著喇叭喊著話。他的後面一個同樣裝扮的工作人員也一起喊著，不同的是他沒有喇叭。他們兩個應該是司機，這是我做了幾次大巴車所得出來的。排著的隊伍很快就沒了，大家都已坐在了車上。發車的時間很快就到了，兩位司機還在檢票口喊著，車上還有幾個位置空著呢。 也許是覺得不會再有 人來坐這趟車，兩人一前一後的上了車。
“各位乘客，大家上午好，請各位繫上安全帶，我們現在出發了。”
