日常开车中，很多人经常遇到汽车刹车时候汽车跑偏情况，这个时候很多人都不知所措，只是知道去做四轮定位，花钱换配件刹车片刹车皮但是效果都不明显，今天教大家一些技巧去判断汽车为什么跑偏，汽车刹车时候为什么会跑偏，应该怎么处理，这样可以省一点钱，不花冤枉钱。
1.刹车跑偏故障现象
1.汽车行驶制动时，行驶方向发生偏斜
2.紧急制动时，方向急转或车辆甩尾。
刹车跑偏 故障原因：
1.左右车轮轮胎气压，花纹或磨损程度不一致；
2.左右车轮轮毂轴承松紧不一致，个别轴承破损；
3左右车轮制动蹄摩擦片材料不一致或新旧程度不一致；
4.左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积，位置不一致或制动间隙不等；
5.左右车轮缸的技术状况不一致，造成起作用时间或张力大小不相等；
6.左右车轮制动鼓的厚度，直径，工作中的变形程度和工作面的粗糙度不一致；
7.单边制动管路凹瘪,阻塞或漏油，单边制动管路或轮缸内有气阻；
8.单边制动蹄与支承配合过紧或锈蚀；
9.一侧悬架弹簧折断或弹力过低：
10.一侧减震器漏油或者失效，车年比较大车容易出现：
11.前轮定位失准；
12.转向传动机构松动，老化，漏油情况；
13.车架，车桥在水平平面弯曲，车架两边的轴距不等；
14.感载比例阀故障。
制动跑偏的根本原因是左右车轮的制动力不等，一些不属于制动系统的零件，气技术状况不良时，既影响到车辆正常行驶的跑偏，也影响了自动的跑偏
刹车跑偏 排除处理办法
1若车辆正常行驶时也有跑偏情况，则首先进行一下外观检查：检查左右车轮胎压气压，花纹和磨损程度是否一致：检查各减震器是否漏油或失效：检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致：
2.支起车轮，用手转动和轴向推拉车轮轮胎，若一侧车轮有松旷或过紧感觉，应重新调整轴承的预紧度，若转动车轮有发卡或异响，应检查该轮轮毂轴承是否破损或者毁坏情况；
3.对汽车进行路试。制动后，若汽车向一侧跑偏，则为另一侧的车轮制动不良。
首先对该车轮制动器进行放气，若无制动液喷出，说明该制动管路堵塞，应予以更换，若放出的制动液中有空气，说明该轮制动管路中混入空气，应予以排气，观察该轮制动器间隙，若制动器间隙过大，说明制动蹄摩擦片磨损严重，或制动自调装置失效，应更换新的配件。
4.若制动时，汽车出现忽左忽右跑偏现象，则应检查前轮定位是否符号要求，若前轮定位不正确，应调整，检查转向传动机构是否松旷，应紧固，调整或更换新件；
5，若转动时，车辆出现甩尾现象，应该检查车载比例阀是否故障。
好了，今天蒙奇就给大家介绍的刹车跑偏是什么原因就到这里了，希望这篇文章可以帮助大家，文章目的不是教你怎么修理车，让大家知道为什么跑偏，大概知道一个修理车方向，不然你什么都不懂去修理厂很容易被坑，对方可能就乱换东西，因为重复修理才可以赚钱，希望这篇文章可以让大家少花一点冤枉钱，还是有几种故障是可以自己解决的，感觉这篇文章还可以大家点一下关注么么哒
