今天要講的這臺奔馳CLA同樣是一款入門級別的豪華車，不過和1系、A3和A級不一樣，售價23.28萬起的CLA是一款貨真價實的進口車，讓人感覺到驚訝，並且肯定有不少人會疑惑，CLA和A級之間又有什麼區別？其實CLA和A級一樣，都式基於MFA2平臺打造，兩者具有相同血緣關係；但是和A級不同，CLA的外觀設計充滿Coupe轎跑元素，CLA也即是奔馳轎跑車之中定位最低、最入門的一款車。
作為轎跑車，CLA主打的賣點就是顏值，現款CLA沒有使用A級的全新元素，充滿銳利稜角的L型日行燈、極具犀利感的鯊魚鰭式進氣口擾流裝飾都沒有，只是配備和A級造型相似的滿天星格柵、經典的弧形LED燈帶和比較圓滑的幅格柵輪廓，前臉看起來沒有特別吸引人的地方，和大部分奔馳轎車設計相似，不過新款CLA的前臉很前衛，與幾十萬的CLS相似。
側面才是該車最與眾不同的地方，比起A級而言，整個車身的輪廓要更加柔和，線條的處理也要更平順，但是腰部的筋線不僅更多，而且具有多種弧度走向，整個車身顯得更加精緻動感，線條刻畫不夠凌厲，多少有幾分嬌氣感，年輕男性開顯然不太合適，多半是女性的專屬座駕。羽翼式展開的尾燈點亮後辨識度很高，稍微翹起的鴨尾顯得車尾很優美。
坐進車內，打開車門會看到無框車門，停在路邊時相當吸睛，中控臺的佈局比較簡單，畢竟只是一款入門車，空調出風口依舊是經典的圓形，用料符合奔馳的檔次，軟性材料佔據車內較多的部分，剩下的區域也通過皮革與銀色飾板填充，沒有廉價感。三圍數據為4645（4673）/1777/1417mm，軸距為2699mm，車長較之新A級還要多出23或5mm，不過軸距要少90mm，空間表現肯定不如A級，不過作為女性用車而言，空間肯定不能成為她們選車的依據。
至於核心動力，該車提供1.6T和2.0T兩款發動機，均匹配7DCT變速箱，1.6T最大功率156馬力；2.0T最大功率211馬力，並且還提供適時四驅，在硬件配置上就很有轎跑該有的感覺，0-100km/h加速只需 6.8秒，對於30萬以內的轎車來說，能跑進7秒已經很不錯了，並且全系均有可變轉向比，性能表現符合它的定位。
總得來說，奔馳CLA是一款更適合女性駕駛的轎跑車，僅23.28萬，便宜又帥氣，還是純進口，綜合產品力和性價比都比較不錯，不過對於想購買CLA來家用的消費者來說，還是得慎重考慮一下，CLA的車內空間比較小，不如同級的A級、A3，不適合家庭出行，畢竟CLA主打顏值，功能性稍有不足，倘若你有CLA的預算，你還買價格昂貴的寶馬3系嗎？
