由於新能源汽車對環境汙染較低等原因，其近年成為了國家重點扶持和關注的行業之一。然而，如若讓新能源汽車真正成為市場的一抹亮色，還需“自身硬”：出真正的好產品。
在這個領域，緊跟政策東風的恆大集團，可謂壯志雄心，大手筆動作頻頻。3月15日，恆大健康（HK.0708）公告稱，以5億元收購泰特機電有限公司70%股份。泰特機電100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有國際最先進的輪轂電機技術。
電機對於新能源汽車來講意味著什麼呢？據瞭解，驅動電機、動力電池、整車電控構成了電動汽車最為核心的“三電”系統，直接影響著產品的最終性能表現。
由此我們推斷，此番公告的重要意義或是——繼併購NEVS、卡耐新能源，牽手科尼賽克，入股廣匯之後，恆大這次收入囊中國際最先進的輪轂電機技術，其鎖定行業領先的競爭優勢，帶領中國汽車走向國際。
據悉，恆大此次收購的荷蘭e-Traction公司，創建於1981年，是國際領先的輪轂電機及電動汽車傳動系統的研發生產企業，擁有6大組合超200項專利技術，覆蓋電驅動動力系統的所有關鍵要素。這確保了其輪轂電機驅動方面的優異表現。
以現有的產品為例，相同里程下，其輪轂電機驅動比當前主流新能源汽車應用的中央電機驅動節省40%用電。據測算，應用其輪轂電機的新能源汽車，全生命週期可節約30%的成本。同時，由於優化了汽車的整體結構，不僅大幅提升整車空間利用率，汽車的設計、製造、維護等成本也都大幅下降。此外，由於輪轂電機具備單個車輪獨立驅動的特性，可設計出更多驅動模式，顯著提升了車輛對複雜路況的適應能力。
此外，在安全性能層面，荷蘭e-Traction通過對能量管理系統的優化，並結合先進的電池管理系統，保證了電池和整車的安全性。其電機直驅實現了100萬公里免維護。同時，應用其輪轂電機可使汽車重心降低65mm，確保行駛更加平穩，在保證安全的同時，也營造了更好的駕駛體驗。
至此，在新能源汽車領域，我們看到了在瑞典薩博、科尼賽克的整車研發和製造技術，以及日本、荷蘭最先進的“三電”系統核心技術等各層面頂尖技術的加持，並在擁有堅定強國心、造車夢的恆大集團助推下，我們有充分的理由相信中國新能源汽車的市場前景可期可待！
