2020年4月24日，起亞汽車在韓國總部舉行了電話會議，並宣佈了2020年第1季度的全球業績表現。
起亞汽車2020年第一季度全球的新車銷量為64萬8658輛，同比去年下滑1.9%。如果橫向的來對比現代汽車的話，起亞汽車的表現還不錯，因為現代汽車1季度全球銷量下滑11.6%。
韓國本土市場K5表現搶眼
銷量下滑的原因主要還是由於新冠肺炎疫情的原因，韓國本土市場在2月份的生產一度發生了中斷。但是在這樣的情況下，全新一代的KX3和起亞K5依然同比銷量出現了很大的增長，韓國國內市場一季度銷量達到11萬6739輛。
海外市場美國增長，中國下滑最大
在海外市場方面，一季度的銷量同比下滑2.6%，銷量為53萬1946輛，其中，由於旗下SUV車型在北美暢銷，比如大型SUV起亞Telluride，因此北美市場同比增長8.9%。不過在中國市場表現一般，同比下滑60.7%。歐洲市場同比下滑10.1%，俄羅斯，非洲，中東，南美州等其他市場同比下滑2.4%。
中國市場需要新車救場！
中國市場銷量下滑的主要原因是，2020年起亞汽車還沒有推出特別重磅的車型。而據我們瞭解，起亞今年在中國市場最重磅的車型將是起亞K5，這款車型經過了重新命名叫做凱酷，會在9月份上市。
凱酷基於現代起亞最新i-GMP平臺打造的第一款車。其搭載的行業最高水平的第四代發動機（四代機），首家採用CVVD技術，在動力性能、科技配置、造型設計等方面都具備領先實力。
起亞能否在中國翻身，就看凱酷的市場表現了
凱酷在與海外版車型基本保持一致的基礎上，充分考慮中國用戶的審美偏好，前部和背部設計更顯大氣。同時增加車長和軸距，確保了寬敞的內部空間。車身長度較比海外版增加了75mm，達到4980mm，軸距增加50mm，達到2900mm。
凱酷將會搭載1.5T渦輪增壓發動機+7DCT。動力性能提升至170馬力。高性能版本的凱酷為2.0T渦輪增壓發動機＋8AT。 動力性能高達240馬力，進一步滿足追求高性能的消費者需求。
起亞今年能否在中國市場取得好的銷量，很大程度上就要看凱酷的市場表現了。
