殊荣尽显
AR 1/43迈巴赫S650模型测评
今天给大家介绍的是由AR出品的合金1/43奔驰迈巴赫S650模型，模型的原型是最新款的迈巴赫S650，也就是对应中期改款的V222奔驰S级。这一代的迈巴赫最大的改变就是前脸、安全杠和大灯组，动力上也有所提升。（真车图片来自网络）
过往的迈巴赫S级测评：
1/43 AR迈巴赫S600测评
1/18 AR迈巴赫S600测评
1/18 Norev 迈巴赫S650测评
模型采用和巴博斯900一致的礼盒包装，不同的是礼盒表面是仿皮纸，黑色的风格倒是一样的。纸盒采用侧开口，方便车模取出，亚克力罩质感和之前的保持一致，通透性好，没毛边。模型还配套送了一个塑料袋子，蛮期待的打开发现什么都没有，最后在袋底发现芝麻大小的一小块贴纸，是AR送的S680的金属贴纸。原来国内为了取个好意头，将650改成680，因此在国内销售的顶级迈巴赫有正规行货的迈巴赫S680以及平行进口的原装迈巴赫S650，其实两者都是一样的。AR提供这个贴纸给玩家，估计有些有这款车真车的金主可以更换成国行的S680标志。
模型的底座比较简单，更早期的迈巴赫S600模型，采用仿皮底座，然而价格却贵了40块，个人认为不值。这款迈巴赫S650总共有三个颜色，除了本次测评的双色版（限量504），还有白色（限量504）和银色（限量299）的版本，这个是白煤蓝/文石银双色版本。纯色版和双色版的轮毂有所不同，AR计划一共推出6个颜色。
侧面形准方面，对比之前的S600，底盘的悬挂降低了，气势更符合迈巴赫的特性；而考虑到中网和通风口的变化，肯定要修改模具的，但整体车身比例上应该和之前的S600基本一致。大饼轮的中央细节和S600不同，大饼的镀铬更光滑，没有颗粒感，质感有所提升。然而双色的分界认真看存在一些的毛边现象（红色箭头所指），感觉对于AR这样的大品牌来说，这样的品质是无法让人接受的，估计是喷漆夹具没设计好。白煤蓝漆面在缝隙边缘还存在漆水较薄的现象。门把手同样也是分色的，同样没做好，前门把手有漏漆现象；乘客舱的车窗做了深色处理，但模型做得通透性不够，有点毛玻璃状。
迈巴赫S650采用了最新的竖条格栅和全新的大灯组，而模型的竖条格栅虽然比真车的要粗一点，但目测效果还过得去，中网和下方的安全杠的大面积通风口目测没有镂空，但网格刻得比较深且刷了黑漆，因此目测效果比较好，整体上比S600要大气得多，当初做S600测评的时候，总觉得AR把轮距做窄了，导致不够大气沉稳，新款的S650就好很多了。全新的大灯组也比之前的更清晰透彻，当然43的模型大灯内构不能奢望太多。奔驰车标依然是蚀刻片的，粘的也比较稳固。整个模型的镀铬比起以前的AR有一定程度的提升。
S650车尾的变化不大，但感觉标志所用的蚀刻片比以前的更厚了，而且Maybach标志也稍微粘歪了。尾杠上面的雷达探头也省略了，不过这些都应该不是标配。排气管比S600更大气，但认真看其实和真车有区别，真车的四出排气的分成内外两层的，而模型只做了一层。
由于悬挂降低以及前杠的大面积通风口设计，使得AR的S650整体上比S600更具气势，模型的整体也非常精致，全车漆面还上了光油，比较油亮。缝隙水平也达到高端合金应该有的水准。
模型的内饰应该说还是能够做到一些细节的，木质中控台和空调出风口貌似通过贴纸刻画，同样的仪表盘也是贴纸的，方向盘细节也有所刻画，但方向盘和车身的连接部件过长，对于43比例模型的内饰，不能要求太多，但也不能太简陋。
从车顶看，S650和S600外形基本是一样的，模具通用率非常高，而相关产品开发也有很大的通用性，说实话应该属于同一批次的产品，因此S650应该可以继续分摊S600的前期成本，这次上市的数量也不太多，所以不能算一款全新开发的产品。不过透过天窗看到内饰的细节，两款模型还是有不少区别的，这里AR也没有偷懒。
模型的底盘做了浮雕的细节刻画，但除了排气管出口外，整个底盘没有做其他分色，而S650对比S600变化也非常少。AR的迈巴赫产品，底盘上面的螺丝口给遮盖了，因此也无法拆开来看看内部结构。
这次测评的AR出品的1/43迈巴赫S650应该不算AR近期的重点产品，而模型整体的表现在AR产品中也是中规中矩。除了分色的油漆毛边以及“你懂的”售价之外（官价480），也没有什么大的问题。说实话现在合金1/43产品越来越少新品，作为43比例玩家的笔者，感到越来越无奈，面对现在的收藏，玩家的感慨是价格越来越高，产品越来越水，且收且珍惜吧。
