戰友給楊東強講解直升機相關知識。
戴上列兵銜 讀懂“機務兵”
■賀嘉慶 攝影報道
剛剛過去的兩週，對楊東強來說過得並不輕鬆。一個能源專業的新選調幹部，到為直升機保駕護航的機務營下連當兵，壓力可想而知。
去年9月，楊東強由某合成旅的指導員選調為某團機關的政工幹事，工作半年剛剛摸清門路，誰承想今年清明節剛過，新年度第一批“當兵蹲連”的人員名單中就有自己的名字。
陸航部隊是新型作戰力量，無論是自己所學專業還是以往的工作經驗，都與機務工作搭不上邊，這半個月的“當兵”之旅，自己能走近這群似乎很有“距離感”的機務兵嗎？楊東強在心裡打了個大大的問號。帶著一絲的畏難情緒，他整理好背囊，來到機務營報到。
楊東強在連隊留言版寫下對自己的期許。
機務兵的基本功：看到、聽到、聞到、摸到
“為戰友生命負責，為國家財產負責”，14個鮮紅的浮雕字貼在進營門最醒目的牆沿兒上，十幾幅直升機發展史的貼畫布設在樓梯兩側，近幾周的理論考核成績和工作要點貼在公示欄最醒目的位置。每一處細節傳達給楊東強的不僅是嚴謹規範，更有股難以言說的“緊張感”，更讓他沒想到的是，從換上列兵街的那一刻起，這“緊張感”將在未來兩週與他日夜為伴。
“嘟!嘟!”第二天早晨5點，起床哨響起，一個飛行日即將開始。
楊東強看著室友換上工作服、整理工作包，互相之間少有交流，頭天晚上還跟自己熱情寒暄的戰友儼然換了副模樣，集合、登車、進場，緊湊的準備預示著今天又是一場“硬仗”。
第一天進場，營長宋文瑞帶他邊看邊學。作為直升機放飛的第一責任人，宋文瑞的嚴謹細緻是出了名的，每一個環節嚴格把關、反覆確認才在放飛單上簽字。半場飛行結束，宋文瑞帶楊東強和機組人員進行再次出動準備，在檢查一架直升機時發現了一個小問題，機組人員緊急更換密封膠圈，地面運轉檢查無誤後，直升機再次升空訓練。“只要用心掌握基本功，‘看到、聽到、聞到、摸到’，再隱蔽的故障也逃不出機務人的眼。”當天保障結束後，宋文瑞的一席話，讓楊東強記憶深刻。
直升機著陸等待機務人員進場維護。
機務兵的信條：任務第一、裝備第一
以後幾天的飛行日，幾乎都是同樣的快節奏，“最早進場、最後離場”是每天的工作常態，趕上有大風、暴雨等惡劣天氣，每個人更是隨時繃著弦，不敢有一絲懈怠。
說起惡劣天候搞飛行保障，營裡官兵第一個想到的一定是連長劉先忠，這個號稱“拼命三郎”的機務人給楊東強留下的印象最深。不到一米七的身高，黑瘦精幹的外形，在戰士們眼中卻是讓人佩服的帶兵人。
2018年12月，上級下達一個飛行任務。剛剛接裝的直升機，選調到位不久的人員，要想安全圓滿完成任務談何容易，劉先忠帶著連裡三十多名機務官兵加足馬力晝夜奮戰。12月的夜晚氣溫逼近-30℃，戶外滴水成冰，帶著手套影響操作，劉先忠乾脆摘了手套和鋼鐵金屬硬碰硬，不到一週時間，他和戰友們完成了3個機型8架直升機的飛行準備，確保了飛行訓練順利進行。
楊東強還聽到官兵們很多類似的故事，從剛入伍的義務兵到技術7級的“老機務”，每個人都有那麼幾次讓人難忘的機務保障經歷，“任務第一、裝備第一”的信條早就紮根在他們心底。
工作人員為楊東強講解直升機維護保養知識。
機務兵的奉獻：做好無聲的“衝鋒”
4月下旬，下連當兵時間過半，楊東強竟還遇到了機務營的一樁“喜事”。經過近2年的一線崗位鍛鍊，航電助理工程師鮑印虎和其他3名骨幹成功通過了“放單”考核。
“放單”，是可以獨立完成本專業維護保障工作的標誌，擁有放飛“簽字權”，也是一名機務兵值得驕傲的事。在此之前，每次直接機務準備後鮑印虎也會在放飛單上簽字，但總少不了“師父”孫偉聯合署名，而當鮑印虎向楊東強講起這2年“學徒”的經歷時，一切可不止簽字放飛那麼簡單。
孫偉是已經有20年工作經驗的“老機務”，參與執行過北京奧運安保直升機維護、朱日和實兵演習等大項任務，經驗豐富。帶徒弟，孫偉不僅理論講得細、操作教得實，每次任務還總是上一線、打頭陣，這也成了鮑印虎上得最生動的“專業課”。
去年10月底，部隊駐訓轉場在即，試飛任務頻繁。一個場次飛行結束後，飛行員反映直升機運行不夠平穩，有振動現象，孫偉帶著鮑印虎立即展開排查。30多個關鍵部位檢查下來，時間已經從剛剛破曉到了月掛樹梢，晝夜近30攝氏度的溫差，讓孫偉的衣服幹了又溼，溼了又幹。鮑印虎幾次想讓孫偉去休息，自己來完成其餘項目的檢查，但孫偉都拒絕了。直到當天夜裡快十點，在航電和機械專業聯合排故並更換新件後，直升機運轉正常。
半個月的當兵蹲連即將結束，楊東強最初的畏難情緒和緊張感已漸漸淡去，取而代之的是每次飛行保障、裝備學習、排故攻關後內心的富足與充實。機關幹部“下連當兵”，為的是在今後工作中更好地服務基層，如今，楊東強不僅瞭解了機務官兵的工作日常、找到了自己的工作方向，更從像宋文瑞、劉先忠、孫偉一樣的官兵身上，學到了機務人嚴謹細緻、善於攻關、敢打硬仗的精神特質，這些特質也將為他的人生帶來不竭的力量。
來源：中國軍網 作者：賀嘉慶
責任編輯：孫智英
