青岛北岸中心区这样突破交通、提升人气

打响高质量发展“攻坚战”的青岛高新区,在复工复产顺利推进的同时,又有两个大利好传出,还有一个令人五味杂陈的消息。

4月22日上午,青岛高新区召开作风建设大会,要全面发起:体制机制改革创新、交通瓶颈突破、“双招双引”助力产业集群发展、创新创业、“人才特区”建设、优化营商环境、培育企业上市、环境品质提升、加快人气商气集聚等“九大攻势”。


高新区要干成一批标志性的大事,取得一批突破性的成果,坚决完成既定的目标任务,不辱使命、不负重托。


青岛北岸中心区这样突破交通、提升人气


为啥说这是重大利好呢?

青岛高新区现在比较发愁的是什么:交通经常拥堵,通行道路少、路况还不好。


如果能迅速推进华中路打通,以及青兰高速(胶州湾高速)连接线工程,那么高新区与青岛市区、新机场就多了条快速新通道,将极大提升市民出行便利度。


权威消息显示,青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段(华中路贯通工程)目前已经进入推进快车道。


3月31日,华中路贯通工程召开初步设计评审会。山东高速青岛发展公司成功中标该项目代建单位。按照计划,该项目力争上半年开工建设。


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另外,济青高速高铁红岛站作为未来的交通枢纽,不止有高铁、城铁和地铁,还要有众多的公交线路,交通快线等,周边的道路整修整治也会提上日程。随着红岛站启用倒计时,这些都急需跟上。


人才特区、环境提升、人气商气,就更好说了,给资金、给公寓、给用地,金融和补贴多种扶持,这里是青岛政策最好的人才吸引地。而增多公园和绿植、做好亮化(华东路的路灯啥时候亮起来?)和规划,才能引得来人、留得住人,居民也因此受益。


另一个利好是,为充分发挥高校引领带动作用,推动区域产业发展,打造科教产融合园区,高新区成立由管委主任、工委副书记李鸿雁担任组长的康复大学配套产业招商领导小组。


小组将加强与康复大学(筹)领导小组在产业发展方面的对接沟通,结合高新区产业发展现状和资源禀赋,研究梳理康复医疗产业链,强化产业链重点领域招商引资,充分发挥高校对地方经济发展的带动作用,提升青岛高新区康复产业知名度和美誉度。


青岛北岸中心区这样突破交通、提升人气


也就是说,高新区围绕这所以研究为基础、应用为导向的国家级大学,将健全产业链,做好配套环,全面发展康复、康养、健康医疗和康养度假等大健康产业。


青岛北岸中心区这样突破交通、提升人气


康复大学的设计是开放式的,很多公共空间居民和师生可以共用,相当于全新的景观式、书香式、体验式的康养绿植公园。


而康复大学的产业设计面向的是全国残疾人和失能老人,介入任何一个环节,都可以搭乘医疗高铁走向全国,对于产业和区域的带动作用不容小觑。


最后一个消息,世茂集团助理总裁兼青岛公司总经理考明一行来访高新区。考老板表示,对在青岛高新区投资发展充满信心,将认真考察研究,扩大投资规模,积极参与高新区开发建设实现合作共赢。


世茂给高新区奉献了数次抹黑的机会。物业特别差,维保特别差,供水供暖管线特别差,内部道路规划特别差,服务水平特别差。

真心希望,世茂还是别来高新区了,带上物业小弟,哪凉快哪呆着去。



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