編 者 按：4月26日舉行的2019年度綜合考核總結表彰暨“六攻堅六突破”三年行動誓師大會，全面吹響了我市攻堅突圍的衝鋒號。《“六攻堅六突破”三年行動實施方案》也同步下發，對做好我市當前和今後一個時期的工作指明瞭方向、提供了路徑。江陰日報今日起推出系列報道，圍繞“六攻堅六突破”三年行動實施方案進行詳細解讀。
□江陰日報記者 劉佳佳
“更加積極地順應開放發展新趨勢，更加主動地對接區域協調發展新機制，更加自覺地融入區域一體化發展新進程”——全市2019年度綜合考核總結表彰暨“六攻堅六突破”三年行動誓師大會，為江陰融入區域一體化發展，擘畫了精準的“線路圖”。
長三角一體化浪潮滾滾向前，能否搶抓這一重大國家戰略機遇，已成為長三角區域城市在新一輪發展中大有作為的勝負手。將“不可多得”的優越性，加快轉化為“不可替代”的競爭力，江陰正醞釀融入區域一體發展的精彩“開篇”。
生動場景
27日上午10點，一艘來自巴西的載有7.7萬噸巴西精粉的超大型船舶停泊在江陰港6號碼頭，在完成一系列防疫消殺工作後，工作人員有序地將貨物卸載至碼頭。作為長江黃金水道自動化程度比較高的碼頭之一，今年以來江陰港6號碼頭保持了兩天停靠一艘船舶的作業效率。
得益於去年以來江陰港口集團開普船的增加，江陰港接納超大型船舶的運轉效率大大提高，外貿到港船舶增多，有效推動了江陰港外貿吞吐量增長。一季度，江陰港外貿吞吐量完成1354萬噸，同比增長16.09%；貨物吞吐量完成5305萬噸，同比穩中有升。“作為一家物流企業，我們的客戶集中在長三角地區，在服務好客戶的同時，我們也將加強與長三角港口的合作，實現從海港到江港的一體化服務體系，爭取在一體化進程中贏得更多紅利。”江蘇江陰港港口集團股份有限公司黨委副書記劉華說。
行動目標
打贏協同開放攻堅戰，在區域一體發展上實現新突破，三年行動實施方案明晰了更高水平推進的發力點：堅持跳出江陰看江陰、融入全局看江陰，在推動一體化、服務一體化中贏得更多發展紅利、更大發展機遇。
在加快打造協同發展示範區方面，我市將大力實施錫澄協同發展區啟動區建設，深入推進跨江融合發展，創建省高質量跨江融合發展實驗區，江陰—睢寧工業園區創成省級特色園區。深度融入長三角一體化，主動對接上海，加快推進與黃浦區、張江科學城、漕河涇開發區等地區合作，三年內達成重點合作項目15個以上。
一體發展，交通先行。下階段，我市將全面推進南沿江城際鐵路、錫澄城際軌道S1線和第二過江通道建設，加快啟動鹽泰錫常宜城際鐵路、第三過江通道、沿江高速擴建等重特大基礎設施項目，加快打通錫澄斷頭路，到2022年，基本形成立體、順暢、快捷的錫澄一體化路網體系。基本建成濱江路、夏東路、長山大道（濱江路—芙蓉大道段）快速化改造，閉合30公里的快速內環。
在加快打造開發開放引領區方面，要強化精準招商，持續拓展開放空間，強攻重大外資項目，全力穩定外貿增長，建強開放園區、綜保區等平臺載體，探索推進開放政策試點，實現引進來與走出去互促並進、同步提升。
推進路徑
圍繞江陰如何加快長三角區域一體化，當好一體化發展的排頭兵，在市發改委主任陳衛東看來，要加快協調推動江陰重大交通設施的互聯互通，特別是要加快推進南沿江城際鐵路、江陰過江第二通道、過江第三通道和鹽泰錫常宜城際鐵路重大交通設施的建設。同時，還要加快推進錫澄一體化啟動區的規劃建設，把江陰打造成沿江城市群重要的樞紐區節點城市，進一步提升江陰的城市能級。此外，還要積極主動融入滬寧杭、蘇錫常，加快推進產業的協同，集聚創新的資源，引育優秀的人才，推動江陰加快產業轉型升級。“還要加快建設江陰—靖江工業園區跨江融合發展實驗區，加快打造協同發展示範區。”
市商務局副局長時平表示，下階段，該局將進一步強化服務保障，定期召開外資企業座談會，聽取企業存在的矛盾困難，發揮好重點企業聯繫機制作用，及時解難紓困。“我們還將抓住即將出臺的《江陰市招商體制改革專項行動實施方案》契機，推進配套改革，加強招商活動保障，定期開展專題招商活動，力爭項目招引取得更大突破。”
