該車是“高速公路上的保險箱”,官降後到30W,奔馳E不得不服

提起最注重安全性能的車企,我想大多數車友都會立馬把“沃爾沃”掛在嘴邊。的確,身為歐洲名車的沃爾沃,安全和舒適一直是它強調的重點,而進來隨著新資金在沃爾沃的注入,同時為了迎合國內消費市場,沃爾沃的車型也越來越趨於優雅、年輕化,也更具有“靈魂感”

當然在安全性能上,他也仍然一點兒都不“含糊”

該車是“高速公路上的保險箱”,官降後到30W,奔馳E不得不服

S90外形的設計,保留了沃爾沃家族一慣的“穩重”設計風格的前提下,同時又無處不散發出一股時尚的氣息,搭配上被網友戲稱為“鯊魚嘴”的前進氣格柵和“雷神之錘”的前大燈之後,看起來不僅更加沉穩大氣,而且“殺氣滿滿”,氣勢上一點兒也不輸BBA(奔馳、寶馬、奧迪)的任何一款同級車型。

該車是“高速公路上的保險箱”,官降後到30W,奔馳E不得不服

5083mm×1879mm×1450mm的車身尺寸,加上3061mm的軸距。在長和寬的數據上都比奔馳E級更勝一籌,但是值得一提的是基於視覺的不同,你會覺得差不多尺寸的沃爾沃s90相比奔馳E級更加“大一號”,並且帶給人的安全感十足。

該車是“高速公路上的保險箱”,官降後到30W,奔馳E不得不服

後尾部則保留了沃爾沃家族太多的設計元素,經典的後尾燈造型,經典的W O L V O的LOGO設計,沒有一點兒出格的個性設計,乾乾脆脆原汁原味的保留了它該有的沉穩風格。

該車是“高速公路上的保險箱”,官降後到30W,奔馳E不得不服

內飾一眼看上去滿滿的歐洲風格,每一處細節的設計都看起來特別養眼,在它身上絕對能找到太多不同尋常的設計風格。唯一給人的一點就是和這樣年輕的外形比起來,內飾就略微顯得有點兒沉穩一點了。

而一向主打“安全性”的沃爾沃,在s90的安全輔助配置上面幾乎下足了功夫,什麼疲勞駕駛、主動剎車,你能想到的它幾乎全具備了。

該車是“高速公路上的保險箱”,官降後到30W,奔馳E不得不服

動力方面,這臺“大傢伙”採用了一臺2.0T的渦輪增壓發動機,配合8AT手自一體的變速箱。而不同的是相比較於低功率版本的190匹馬力,高功率版本硬是活生生的多榨出了64匹馬力0-100km/的加速成績“大傢伙”也一點兒沒讓觀眾失望,跑出了7.2秒″的好成績。

當然這臺歐洲名車的價格也是最誘人的一個方面,身為和奔馳E同級的中大型沃爾沃s90,在官降優惠近八萬的幅度下,入門級29萬冒頭就可以輕鬆拿下了,小夥伴們是不是也覺得不可思議?


分享到:


相關文章: