自復工復產以來，中鐵資本積極利用基金業務參與“新基建”建設，全力助力主業發展。繼成功實現對南昌地鐵3號線一期工程（B部分）PPP項目的基金批覆6.85億元后，中鐵資本再次引入產業基金，投放到中國西部首條無人駕駛地鐵——成都地鐵9號線一期工程PPP項目建設，繼續加碼參與“新基建”建設。
4月16日，中鐵資本通過參股基金公司中鐵光大引入中國PPP基金作為產業基金投資人，對成都地鐵9號線一期工程PPP項目再次投放2.42億元，中鐵資本已累計對該項目投放8.94億元。在全國疫情防控和復工復產的關鍵時期，中鐵資本繼續全力助力主業發展，切實為項目公司復工復產提供支持。
中鐵資本積極參與“新基建”建設，各項金融業務已經參與了包括北京、成都、南昌等全國多個城市軌道交通建設，並持續在“新基建”領域發力，積極服務國家戰略。
此次中鐵資本引入基金業務參與建設的成都地鐵9號線，是中國西部首條沒有司機的全自動無人駕駛的地鐵線路，也是世界上首條採用8A編組車輛運行的全自動運行市域環線（成都市三、四環之間）。項目建成有利於降低成都市交通壓力，惠及民生，提升城市基礎設施和服務水平，對成都市改善交通狀況和城區發展具有重大意義。
目前，成都地鐵9號線一期工程PPP項目復工復產穩步推進，13座車站主體已全部封頂，區間全線洞通，軌道已全線軌通，站後機電工程全線13個車站及軌行區機電安裝及裝修均已進場施工，全線機電安裝及裝修工程整體完成超過四分之三。
3月18日，中鐵資本積極牽頭協調中國中鐵與中國PPP基金簽署戰略合作協議。協議簽署後，中鐵資本落實中國中鐵與中國PPP基金的戰略合作協議精神，成都地鐵9號線一期工程PPP項目是簽署協議後放款的第二個重點項目。
業內認為，此次2.42億元基金投放，標誌著中鐵資本與中國PPP基金的合作進一步深化，在雙方的共同努力下，將持續結出合作共贏的碩果。
