當你開始選擇一款中大型SUV的時候，過去的話人們會看途昂，看漢蘭達，但是如今從細節方面來看的話，途昂和漢蘭達就很難滿足人們日益高漲的品質需求了。更豪華的配置、更舒適的乘坐體驗、對於七座SUV空間的合理利用等都是人們對於大中型SUV的進一步需求，對於想要選擇大中型SUV的消費者來說，別克昂科旗的出現則很好地滿足了人們更高的需求，進一步完善了產品力。下面來看看途昂和別克昂科旗哪個好。
從外形對比，途昂更偏向實用主義的簡單，簡潔硬朗，大眾一貫的配方。對於執掌家中財政大權的女性同胞來說，很難一眼相中。昂科旗則不同，它採用了全新別克SUV家族設計語言，在長車頭、短前懸的設計理念下，擁有更為動感優雅的黃金比例造型。創新設計的Matrix矩陣式LED分體式大燈，通過上半部分的別克標誌性展翼日間行車燈與下半部分燈組模塊，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特徵。流暢的車頂設計與一體式鴨尾擾流板一氣呵成，讓車身側面顯得更為修長。寬體車尾設計飽滿而富有張力，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴式雙排氣尾管，穩健而不失剛勁。值得一提的是，昂科旗高比例搭配20吋拋光工藝鋁合金輪轂，對比途昂１９吋常規尺寸，更大氣吸睛，凸顯運動氣質。
從空間對比來看，兩者七座超大空間，無疑都能滿足越來越多二娃家庭的出行需求。單從數據對比，途昂尺寸更大，似乎乘坐空間更為廣闊。然而對於城市日常交通工具，考慮到停車問題，途昂並不佔優。所有立體停車庫基本都是長5米、寬2米左右。這意味著長度超過5米，寬度比昂科旗還寬4cm的途昂根本停不進去，而昂科旗可以。
對於劃線車位來說，標準停車位長5米、寬2.5米，對於途昂1.98米的車身寬度就顯得十分侷促，並且途昂車門鉸鏈的第一級開度偏大，很容易蹭到旁車。但昂科旗車門鉸鏈的第一級開度設計很討巧，剛好在標準車位的限制內，並留出了足夠的開口能讓乘客上下車。
昂科旗的內飾從精緻度方面對比也更勝一籌。環抱一體式座艙設計，搭配頭層真牛皮三幅式方向盤、鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾等工藝與材質，形成富有層次的內飾曲面。車內大量採用了軟性材質包覆，十分考究。
從動力性能表現對比，兩車表現各有千秋。途昂動力感受更為直接，加速乾脆，轉向輕巧，但缺乏穩重。昂科旗則更平順，更令駕駛者安心。第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機搭配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
應用了超過60項通用汽車專利技術，並針對中國用戶駕駛習慣進行系統標定，能夠根據不同工況選擇智能化換擋邏輯，並憑藉著全新液力變扭器、可選擇單項離合器、啟停液壓蓄能器等核心科技，全面提升響應速度、平順性、可靠性與燃油經濟性。主要零部件還可享受8年或16萬公里的超長原廠質保。
途昂和別克昂科旗哪個好，總之，現在的人對於一款中大型SUV的需求更高，提出豪華的要求，而從別克昂科旗的整體表現來說，別克昂科旗的出現很好的順應了時代趨勢，填補了人們更豪華的中大型SUV需求。而從性價比的情況來說，別克昂科旗的性價比也是非常高的，相信只要人們認識到別克昂科旗的優點，別克昂科旗的發展是非常不錯的。
