4月30日，交通運輸部於線上舉行2020年4月份例行新聞發佈會。發佈會上，交通部公路局局長吳德金在回應澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者有關取消高速公路省界收費站、恢復收費後ETC系統扣費顯示等問題時表示，目前所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費用，交通部將督促相關部門對於ETC系統進行升級優化。
為統籌疫情防控和經濟社會發展，經國務院同意，從2020年2月17日零時起，全國收費公路免收車輛通行費。據交通運輸部，從2020年5月6日零時起，經依法批准的收費公路將恢復收取車輛通行費。
今年年初，取消省界收費站初期，部分車主反映稱ETC系統使用初期存在錯誤計費、重複計費、計費時間錯誤、一次通行多次扣費等問題。
對此，吳德金表示，今年初取消高速公路省界收費站後，車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費額，而是通過推送信息或賬單提供費用查詢服務，但部分公眾對此提出了意見。為滿足公眾需求，各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位組織開展了ETC“費顯”工程。
目前，所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費用。
交通部也提醒司機，一定要在確保安全的前提下，查看“費顯”情況。同時，各地交通部門還將繼續提供微信公眾號、App、小程序、發送扣費短信等查詢服務。
吳德金稱，為解決一次通行、多次扣費的問題，各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位組織開展了系統優化工程。下一步，將不斷優化完善系統功能，更好地為公眾提供服務。
此前，還有部分地方高速公路出現貨車通行費畸高、ETC（電子不停車收費系統）異常扣費、擁堵等故障問題，吳德金稱，針對這些問題各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位，開展了系統問題“清零”行動，目前發現的問題已全部完成整改。交通部對於可能出現的新問題建立了技術保障機制，將督促指導各地第一時間核實並妥善處理。
在收費標準方面，取消省界收費站前，通行費收費大多按照5元的倍數取整。取消省界收費站後，人工收費精確到元，ETC收費精確到分。
此外，取消省界收費站後，車長6米以下的8座和9座小型客車，統一由二類下調為一類，應交通行費有較大幅度下降。
來源：澎湃新聞
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