4月22日，中鐵一局五公司收到中國土木協會頒發的杭州紫之隧道工程獲第十七屆中國土木工程詹天佑獎證書。這是紫之隧道項目自2017年獲得中國建設工程質量最高榮譽魯班獎後，再次獲得國家土木工程最高榮譽，成為杭州市隧道項目首個獲得魯班獎和詹天佑獎的雙獎工程。
已通車的杭州紫之隧道。
杭州紫之隧道北起紫金港路，南至之浦路，全長14.4公里，建設規模為雙向六車道。紫之隧道為紫之一號、紫之二號、紫之三號三座隧道組成的隧道群，不僅是杭州目前最長的隧道，也是我國目前最長的城市隧道群。中鐵一局參建的土建三標主要工程是紫之一號進口段和紫之二號進口段，隧道單洞全長6478米。附屬一標主要工程是紫之隧道一標到六標東線路幅範圍內的瀝青混凝土路面，東線路幅範圍的隧道洞內裝飾，東西線全路幅範圍內的標示標線、智能交通、防護及路面防排水、南北口電子屏等各類附屬工程的實施及質量保修。
在施工過程中，項目於2013年7月開工進場，始終堅持高標準、嚴要求，以安全文明建設為基點，以科技創新為抓手，嚴把質量關，於2015年11月實現主體工程完工，以單洞日均開挖3米的掘進速度穩居全線第一，實現了全線第一個爆破施工進洞；第一組首組二襯澆……主體工程率先實現圓滿收官。在後期附屬一標施工中，項目針對土建標段移交工作斷面滯後、施工干擾大、安全風險高、工期時間緊等特點，不等不靠，主動出擊。尤其是在2016年6月27日土建一標隧道貫通後的一個月，200多工人10多個班組在不到500米的範圍內從事機電、弱點、掛網、噴塗、掛板、瀝青路面、智能交安等多工序平行、立體交叉作業，及時調整施工佈局，加大協調，增強工效，在2016年7月25日前完成全部工程並實現預驗收，於2016年8月10日順利實現通車。施工生產快速推進，各項節點順利完成，實現了良好的經濟效益。
魯班獎證書。
詹天佑獎證書。
在創優方面，自開工以來，項目立即成立了以項目經理為組長的“紫之夢”創優小組，明確“確保錢江杯，爭創魯班獎”的創優目標，積極探索新工藝、工法，先後應用水壓爆破、BIM、3D打印、自動噴淋降塵等多項先進技術，提升了項目建設的硬實力。項目先後獲得國家實用新型專利6項、國家計算機軟件著作權2項、國家（省）級QC成果3項，並榮獲魯班獎、中國建築業協會BIM大賽二等獎、中國中鐵杯優質工程、“浙江省建築工程安全文明標化工地”、“浙江省十新技術應用示範工地”、“浙江省市政工程金獎”、“浙江省建設工程錢江杯（優質工程）”、陝西省綠色施工示範工程等多項榮譽，為中鐵一局在杭州市政板塊贏得了信譽，樹立了一局良好的企業品牌。
在人才培養方面，項目在探索中總結、在總結中完善，引導員工轉變思維定式，讓幹部職工以最快的速度養成適應管理的習慣，同化員工行為、啟迪員工思維。不僅如此，項目積極探索人才管理的創新理念，通過開展導師帶徒、見習生輪崗，鼓勵員工參加委外培訓、參觀、考試及比賽等活動，營造想幹事的人有事幹、能幹事的人幹成事的環境，使員工職業生涯規劃與項目發展同步實現。
不僅如此，項目還從尊重員工、關愛員工、激勵員工入手，堅持以員工為中心的項目管理理念，專門成立了 “紫之夢愛心基金”，資金來源是幹部職工每月一次義務勞動所得的全部捐贈，並堅持“每月讀一本書、爬一次山、騎一次自行車、開展一次義務勞動”的“四個一活動”，形成了以“快樂生活 快樂工作”為特色的紫之文化。
據悉，杭州紫之隧道作為亞洲最長的城市隧道群，是杭州市“三縱五橫”快速路網系統提升為“四縱五橫”的一縱，自通車以來，大大緩解了杭州城西板塊的交通擁堵，使杭州“四縱五橫”快速路網更加完整。
（吉祥慶 張根城）
