起，恢复桃源码头—希桥酒店附近水域—鸿城赛特附近水域—桃源码头段航运，新冠肺炎
疫情防控期间可享受优惠票价每人20元。此外，相关负责人还透露，五一小长假前，将开通盘龙江夜航，届时，广大市民朋友和游客们就可以体验“盘龙江夜景游”啦！
此前为何停运？
因盘龙江水位下降无法保证通航
2019年12月26日，盘龙江复航观光试验段正式开通，意味着阔别已久的盘龙江航运正式“回归”。今年1月，因盘龙江水位下降，无法满足游船安全运行条件，为保证广大游客乘船安全，昆明滇润生态环境科技有限责任公司决定暂停盘龙江航运，1月3日起不再对外售票。
“客运船舶要在盘龙江内正常通航，需要保证有一定的水深和净空条件，水位较浅或过深的时候都无法航行，因此并不是全年每天都能保证通航。”昆明滇润生态环境科技有限责任公司相关负责人表示。
据了解，盘龙江径流量主要来自牛栏江补水，牛栏江补水正常开机(开机3台)时，盘龙江市中心段通航条件良好，水深和净空都能够满足通航要求，全年历时约8个月。每年还有约2个月开机2台，盘龙江航道水深达到1.2米以上时，才可满足通航要求。但全年平均约有62天开机1台及停水检修，此时水深不足，就需要停航。此外，盘龙江在泄洪期和大暴雨时流量过大，桥梁净高减小，此时也需要停航。
“按照往年平均情况来看，盘龙江市中心段全年通航保证率可以达到60%以上，但也将根据每年不同情况进行调整。比如说，如果牛栏江补水检修期间，松花坝放流泄洪，盘龙江航运水深和净空条件都满足的情况下也是可以通航的。按照2017年的统计流量，通航保证率就可以达到95%。”该负责人表示，“但今年，因新冠肺炎疫情延续时间较长，也制约了盘龙江航运的正常运营。”
市民怎么乘船？
票价20元每天暂定发船8趟次
阔别已久的盘龙江航运“回归”。资料图片
近期，盘龙江水位有所上升，新冠肺炎疫情防控工作也取得了明显成效，昆明滇润生态环境科技有限责任公司决定从4月21日起恢复圆通桥停靠点（桃源广场中心码头）—希桥酒店附近水域—鸿城赛特附近水域—圆通桥停靠点（桃源广场中心码头）段航运。
阔别已久的盘龙江航运“回归”。资料图片
据了解，此前试验段观光航线为，从圆通桥停靠点（桃源广场中心码头），逆流而上，穿过油管桥，在米轨铁路桥附近调头回程，越过桃源广场，到达南太桥上游调头返航，回到圆通桥停靠点（桃源广场中心码头），往返航程约5公里，航程全程约50分钟，票价为每人50元，一天发船5趟次。
“目前来说，虽然盘龙江水位有所上升，但仍不能满足观光试验段全段行驶条件，此次恢复的圆通桥停靠点（桃源广场中心码头）—希桥酒店附近水域—鸿城赛特附近水域—圆通桥停靠点（桃源广场中心码头）段航线约2公里，航行时间约30分钟，因此票价调整至每人20元。”该负责人介绍，与此同时，疫情防控期间发船趟次也暂时调整为一天发船8趟次。之后发船趟次以及发船时间将根据具体情况而定。
今起，发船时间调整为每天8趟次
第一趟：09:30～10:00
第二趟：10:20～10:50
第三趟：11:10～11:40
第四趟：13:00～13:30
第五趟：13:50～14:20
第六趟：14:40～15:10
第七趟：15:30～16:00
第八趟：16:20～16:50
之后发船趟次以及发船时间，将根据具体情况而定。
“想乘坐观光船游览盘龙江的市民和游客可以到桃源码头现场购票登船体验，船舶航次将通过微信公众号‘昆明滇润公司’发布，同时，也可以通过该公众号进行网络购票。”该负责人表示。
进展
“五一”前实现夜航盘龙江
美丽的盘龙江夜景。资料图片
该负责人还透露，五一小长假前将试验性开启“盘龙江航运夜航”模式。
“目前我们正在开展盘龙江夜航的实船空载试验、载客运输试验，具体开放时间、航段和票价等问题还在研究当中，待研究确定后将通过‘昆明滇润公司’公众号及时发布，市民朋友及游客可以通过关注公众号进行了解。”该负责人表示，在打造夜游盘龙江体验工作中，昆明市各相关部门、单位将协同串联沿江旅游景点、人文景观，优化提升盘龙江夜景灯光布置，策划江边楼宇的亮化工程，推出富有创意的“灯光秀”“音乐秀”，丰富夜间游船服务内容，不断提升“盘龙江夜景游”体验活动感。
夜幕中，灯火辉煌的盘龙江。资料图片
对于盘龙江复航观光试验段自去年底开通以后的运行情况，该负责人介绍说，由于受到水位及疫情影响，加之码头的建设受到后方护岸、电缆沟、尾水转输管及水下城市管道等诸多因素的限制，且桃源码头现仅仅建成了一个泊位浮码头，航运基础设施建设还未形成规模效应，以航运旅游产业为依托，带动周边其他产业共同发展的联动机制还未形成，因此目前试运营情况不是很乐观。“未来，昆明市各相关部门及单位将以复航为切入点、以盘龙江为联络线，水岸协同、文旅联动、分段建设、各有主题，结合街区改造和景观重塑，将盘龙江建设成为昆明最亮丽的休闲、观光、交通走廊，大力弘扬历史传统文化，展现区域性国际中心城市形象。”
穿城而过的盘龙江。资料图片
全长26.2公里的盘龙江自北向南穿越昆明主城区，盘龙江复航项目建成后，盘龙江水面来往穿梭的观光游船、水上巴士，水边嬉戏的人群，沿河两岸多个首尾相连的如画公园，绿化带上沿线漫步休闲歌唱的人群都将组合成一幅幅和谐、美好的景象。此外，实现全线通航后，盘龙江的水上巴士航线与市区内道路往城外高速公路，城市轨道交通线，组成主城区的水陆立体运输网，对缓解市内的旅游交通压力，必将发挥出更大的作用。
昆明为何要发展水上观光？
欲打造主城—呈贡—晋宁“水上旅游圈”
舟在水中行，人在景里游。资料图片
云南作为著名的旅游大省，昆明更是旅游的必经之地。但作为坐拥万亩滇池水域及相关水系的旅游城市，昆明在水资源旅游及交通方面的利用却是寥寥无几。此前昆明最多水上旅游及航运方式是：大观楼水上游船、翠湖公园水上游船、海埂大坝游船、莲花池公园游船。
可以看出，这些水上观光、交通大多为短程旅游项目，旅游功能属性强，交通属性较弱。
盘龙江航运恢复之后，昆明航运格局将更为明显，可真正形成主城—呈贡—晋宁的水上旅游圈。自古以来，昆明就是一个傍水而居的城市。未来，水上昆明，将成为观光旅游和承载交通航运的重要手段。
来源：昆明日报 昆报头条
