4月22日，芝麻信用正式对外推出“延期归还”服务：通过芝麻信用免押租赁的充电宝，就有机会申请冻结计费，第二天再还。
浙江新闻记者体验了下，上支付宝里搜“充电宝”找到“延期归还”服务。当日17点后的订单，可以在22点到24点间提出申请，一键暂停计费，在第二天14点前归还即可。据悉，使用这一服务需要当月租借超过2次，每次超过半小时，且没有信用逾期订单，每人每月都能使用1次。
杭州人凭信用可免收“过夜费”
此前，充电宝“好借不好还”困扰着很多人。到夜里，消费者还需要充电，门店要打烊了，面临还不还的两难境地。这种情况和之前杭州“小红车”用户还不了车隔夜还车费用高的情况有点类似。
根据Trustdate《2019年中国共享充电行业发展分析简报》，2019年我国共享充电宝用户规模达1.5亿。平均每8位用户，就有1位会出现一夜未还的情况。
芝麻信用商业信用负责人甲第表示，在过去几年，芝麻信用已经在出行、酒店、零售等40多个行业提供了上万种信用服务，已经完成了在信用免押领域的全面覆盖，也帮用户免掉了上千亿元的押金。目前，芝麻信用开始在信用先享领域全面探索，未来让更多人享受信用为生活带来的便利。
遭遇疫情，共享充电宝行业压力倍增（小标题）
据了解，此次“延期归还”适用于街电全国300多座城市机具及小电部分城市机具。
2017年5月，聚美优品宣布花3亿元现金投资深圳街电科技有限公司，占股60%，入局共享充电宝领域。后来又进一步投资9260万元。截至2019年3月31日，聚美优品持有街电82.07%的股权。没错，就是最近告别纽交所的聚美优品。
随着用户流量的快速增长，街电相继拓展租赁服务、投屏广告、机身广告等多种盈利方式，还反哺上市公司。
据Trustdata报告，2019年共享充电市场总体实现了稳步增长，其中街电占据了28.6%的市场份额。全年用户规模达到1.5亿人次，逐步渗透商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景，其中商场渗透率为61%，餐厅渗透率为55%，机场为54%。聚美优品财报显示，以街电为代表的新业务，营收由2017年的1.8亿元增加至9.3亿元，总收入贡献占比也由3.1%增长至21.7%。
2019年下半年以来，共享充电宝再度回暖，资本密集入场让街电压力倍增。2019年6月，美团宣布重启共享充电宝业务，并将在全国推广。2019年底，怪兽充电完成5亿元C轮融资，投资方包括软银愿景基金等知名投资机构。
今年年初，新冠肺炎疫情的爆发影响到各行各界，生活服务场所关停或者低配运营，线下消费几乎停滞。近日，疫情缓解之际，美团充电宝宣布第四次重启充电宝业务，打算在全国百城开战。街电携手芝麻信用这个举动能否揽入更多用户，尚待市场检验。
