有人說，很悲劇的經歷是沒有好點的路可以走，結果走的滿腳泥濘，很是辛苦。但是，從現實中看，還有更悲催的經歷，就是明明是好好的水泥大路，結果走著走著，路塌了，人站著掉進去了，結果躺著出來了。不僅是夫妻一起躺著出來，父子也躺著出來了。
熟悉這些天新聞報導的人都知道我說的是哪裡，我說的當然是四川達州。10月7日14時30分許，四川省達州市達川區東環南路103號發生人行道路面塌陷災害，面積約10平方米，4人被困。截止到9日15時50分，4名被困人員均被找到，其中2人經搶救無效死亡，2人現場死亡。
當前，及時善後，尤其是幫助那無辜的死難者處理好後事，當然是重要的。與此同時，大路朝天，都得走一邊，這種無妄之災，發生在誰身上都是可能的。為此，一定要痛定思痛，找準病根，精準發力，標本兼治。否則，悲劇還是會在這裡或者那裡上演。為此，儘快給出公正客觀的調查結果，必須提上日程，決不讓正義遲到，決不讓公正缺席。
首先，還是要保證調查的層級，不能由本地牽頭。交通運輸部、應急管理部至少要要一家參與，並且把控主導權。這種性質惡劣的事故，尤其是有強烈人禍色彩的事故，一定要把握好這一點。
其次，要及時公佈進展，公佈信息，最終形成完整的、經得起考驗和質詢的事故調查報告。必須給死者家屬和公眾一個說法，令人服氣的說法。
第三，要處理人，事情都是人乾的，出錯很大程度上是人出錯。對其中，涉及到的腐敗問題，質量問題，尤其是要深挖痛剿，以儆效尤，以絕後患。
第四，要完善管理模式和結構。這種路面的突然塌陷，必定是管理體制和管理模式這種基礎性支撐結構不牢，進而導致崩塌。既然是追查，也要從治本的角度考慮，完善體制和模式。
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