一季度電網、鐵路、民航均虧損,電網虧損很多媒體用“罕見”表述

受疫情影響,各行業業績遭受衝擊較大。兩大電網一季度業績大幅下滑,國網罕見淨虧損9.25億元。

國家電網公司近五年的一季度財報,2015至2019年,國家電網的一季度淨利潤分別約為149.9億元、173.5億元、172.0億元、173.9億元、153.0億元。2019年度,國家電網公司的淨利潤為579.3億元。

國家電網公司一季度營業收入同比下滑8.85%,淨利潤同比下降106%,出現9.255億元的淨虧損(其中歸屬於母公司所有者的淨利潤為-9.44億元,少數股東損益1840.91萬元)。

一季度電網、鐵路、民航均虧損,電網虧損很多媒體用“罕見”表述


南方電網公司一季度營業收入同比降低約10%,淨利潤同比下滑81.3%至約8.27億元(其中歸屬於母公司所有者的淨利潤約4.52億元)。

一季度電網、鐵路、民航均虧損,電網虧損很多媒體用“罕見”表述


中國國家鐵路集團有限公司一季度財務決算:虧損613.8 億元。一季度,國鐵集團實現收入1883億元,同比下降28.1%;淨利潤虧損613.8 億元,同比增虧611.6億元,國家鐵路貨運總髮送量完成8.24億噸,同比增長3.1%,旅客發送量完成3.78億人,同比下降54.8%。

一季度電網、鐵路、民航均虧損,電網虧損很多媒體用“罕見”表述


民航業,一季度民航全行業累計虧損398.2億元;而從目前已公佈季報的民航業上市公司經營情況來看,相比機場,航空公司受到的衝擊更大,其中三大航(南航、東航、國航)一季度合計虧損140億元,日均虧損超1.5億元。

一季度電網、鐵路、民航均虧損,電網虧損很多媒體用“罕見”表述


一季度電網、鐵路、民航均虧損,電網虧損很多媒體用“罕見”表述

目前國家和地方政府已出臺了不少政策,一手抓疫情防控,一手抓生產恢復,有助於對沖疫情帶來的影響。


分享到:


相關文章: