備受深圳東部居民關注的兩條新線路
2號線東延、8號線一期
已於9月28日
正式順利通過竣工驗收
兩條新線離開通初期運營更近了一步
01
2號線東延、8號線一期順利通過竣工驗收
9月28日上午，深鐵建設集團組織召開了2號線東延、8號線一期工程竣工驗收會議。
會上，建設、勘察、設計、監理、施工等單位彙報了工程概況、合同履約情況和在工程建設各個環節執行法律、法規工程建設強制性標準的情況，深鐵建設重點彙報了試運行情況。
6月24日至9月25日，2號線東延、8號線一期於開展了為期3個多月的試運行，試運行連續20日的八項運營關鍵指標均符合技術規範要求，試運行情況良好。2號線三期、8號線一期已達到設計目標及標準要求，驗收委員會一致同意通過本次竣工驗收。
此次驗收順利通過，標誌著2號線東延、8號線一期工程特種設備驗收、消防驗收、人防驗收、衛生評價、檔案驗收、工程質量驗收、環保驗收、防雷驗收、安全評價等9項政府專項驗收全部完成，並取得了規劃部門符合規劃的相關認可文件。
02
2號線東延、8號線一期
開通後將直達蓮塘、鹽田片區
2號線東延（三期工程）是深圳中部發展軸向東延伸的一條重要線路，線路西起羅湖區新秀站，途經蓮塘口岸、蓮塘北片區，東止蓮塘站，順接8號線一期工程。線路全長約3.8公里，共設3座車站，均為地下車站。
站點：蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘
▲2號線東延線示意圖
地鐵8號線一期由2號線東延蓮塘站站後接出，終點設於鹽田港後方陸域的鹽田路站，線路長約12.36km，均採用地下敷設。線路共設車站6座，包含蓮塘主所和望基湖停車場。線路開通後將與2號線東延貫通運營。
站點：梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路
▲8號線一期線路示意圖
在這裡我們要特別提醒大家：
兩條新線開通後
將實現與既有2號線的貫通運營
即從“赤灣站”直達“鹽田路站”
（不用下車換乘）
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素材來源：深圳市軌道辦&深鐵建設集團
