從2017年首次跌破百萬銷量，到近幾年的持續萎靡，北京現代就如同中國車市的晴雨表，陷入了一個相對低迷的狀態。其背後的原因解讀萬千，眾說紛紜，歸根結底，無非是產品力的降低，沒能及時跟上用戶的需求和時代的節奏。但我們不能就此認為北京現代“不行了”，北京現代的產品“不行了”。相反，有過跌倒後的疼痛，方能更好的跟隨時代的腳步，更好的理解用戶的需求。
同北京現代一樣，索納塔有過第八代的輝煌，也有過第九代的落寞，輝煌之後的陡然跌倒，讓這款曾今叱吒風雲的“門面”車型，也不得不低下傲嬌的頭，重新思考怎樣才能變成“消費者喜歡的模樣”？直到第十代索納塔的到來，北京現代給了我們一個全新的答案。
9年前，第八代索納塔通過“性價比”這把利刃，打下了中級車市場大片的江山，那麼，到了2020，第十代索納塔何以從帕薩特/邁騰、雅閣、凱美瑞等頂級選手口中，重奪當年的榮耀呢？答案是：新技術+本土化。
重生的索納塔
值得一提的是，今年是北京現代技術品牌“HSMART+戰略”的持續激活年。該戰略以“智+環保、智+互聯、智+自由”三大領域為願景，其中包含第三代技術平臺i-GMP、CVVD連續可變氣門持續期技術和第三代智能網聯繫統等核心技術，而第十代索納塔正是集上述技術之大成的代表作。
新平臺
第十代索納塔（首款）基於北京現代最新的i-GMP（innovative-Global Modular Platform）平臺打造首款量產車型，具有設計更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優勢，代表了現代汽車製造技術的最高水準。
新設計
第十代索納塔推翻了傳統的設計模式，運用現代汽車最新的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計理念，個性、飄逸、時尚的外形極具辨識度。內飾部分的設計靈感則來源於隱形戰鬥機“Levitate”，以駕駛者為中心，設計風格簡約扁平化，符合年輕用戶對於簡約、未來感的內飾訴求。
超前的設計不僅為第十代索納塔贏得了“產品設計界的奧斯卡”——德國iF設計獎等多項國際大獎，更極好的滿足了年輕消費群體崇尚個性、張揚、我命由我不由天的風格，成為越來越多年輕用戶群體的選擇。據統計，第十代索納塔客戶群體的中段年齡僅為27到30歲。
新動力
第十代索納塔採用Hyundai SmartStream新一代動力總成：
1）創新1.5T高效發動機+高效7DCT雙離合變速箱組合。最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里綜合油耗5.6L。第十代索納塔是首款搭載全球首創CVVD技術的車型。該技術可實現發動機性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%，兼顧高效、經濟與動力性能。
2）2.0T Nu系列發動機+同級領先8AT變速箱組合。最大功率176.5kw，最大扭矩353N·m，百公里綜合油耗6.8L。此外，第十代索納塔支持5種駕駛模式，滿足用戶不同駕駛樂趣的需求。
新智能
第十代索納塔搭載北京現代全新的第三代智能網聯平臺，集成了DuerOS智能語音交互功能（自然語言識別&場景應對）、車家互控、遠程車輛控制、超級ID功能+BLE手機藍牙鑰匙等時下主流的智能互聯科技，可實現空氣自動淨化、智能加熱通風座椅、車輛入侵報警、燃油不足監控等諸多智能操作，帶來前所未有的科技人文關懷。
新安全
全新的i-GMP平臺賦予第十代索納塔更靈活的設計和改進空間的同時，也給予了新車更硬核的安全保障。車身採用更多超高強度鋼材和熱成型鋼，在車身輕量化的同時使車身平均強度提高了10%以上。
同時，最新的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，集成了NSCC基於導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、SEA安全下車輔助、LVDA前車出發提醒等一大批同級獨有的先進配置，提供更貼心的安全呵護。
本土化
尤為值得一提的是，第十代索納塔針對中國市場做了更多的“本土化”改進。如：國產車型相比海外版本軸距增加了50mm；智能網聯技術上與百度、騰訊進行本土化結合，在車機系統中裝載了QQ音樂等。裡裡外外脫胎換骨的變化，堪比重生。
種種跡象表明，北京現代在新一輪突圍過程中，正通過年輕化、個性化、本土化等重新認識中國市場，產品設計和配置等也更加走心。
至今，索納塔已經在全球市場累計銷售超880萬輛，在中國市場累計銷售超91萬輛，佔全球市場份額的10.3%。全球每賣出10輛索納塔，就有一輛在中國。通俗點講，作為北京現代成立後進入國內生產的首款車型，同時作為現代汽車在中國乃至全球市場的中流砥柱，索納塔不可能自廢武功，於巨大的中國市場於不顧。
從第十代索納塔身上展現出來的誠意和實力，看得見、摸得著。其不僅是北京現代轉變思路、嘗試品牌年輕化的一個縮影，更是現代汽車讀懂中國市場的最新力作。第十代索納塔上市一週便收穫近1萬輛訂單以及穩步復甦的銷量表明，一個強大的索納塔正在逐漸地重新成形。
歸來的北京現代
除了產品硬實力的全面提升，北京現代也在通過全新的營銷打法，將技術創新成果傳遞給廣大消費者。除短視頻等時下流行的線上玩法，北京現代還通過參與安行中國等大型公益活動，加大產品線下推廣落地的同時，積極投身安全科技展示和安全知識普及的社會實踐，零距離接受來自一線用戶的檢驗。
安行中國是內唯一以“全域汽車安全”為核心的大型公益平臺，同時也是國內最高規格的汽車安全推廣平臺。2008年至今已走過全國大大小小100多個城市，改善了千萬人的出行安全，獲得了極高的社會關注和市場讚譽。
在10月31日-11月1日舉行的“安行中國·貴陽站”的活動中，除第十代索納塔外，北京現代還帶來了旗下另一款主力SUV車型——第四代勝達，兩款承載著北京現代最新安全科技和最強綜合實力的標杆車型，吸引了大批當地消費者的圍觀和體驗，並獲得了廣泛好評。
同第十代索納塔一樣，換新升級的第四代勝達同樣採用了全新的設計，不僅顏值更高、空間更大、動力更強，同時配置也更豐富、設計更合理、交互更智能、關愛更人性。
如：可防止小孩或寵物遺忘車上進而發生風險的ROA後排乘客被鎖車內警告系統以及SEW乘客安全下車提醒，先進的指紋解鎖/啟動、手機無線充電、前排座椅通風及第一二排座椅加熱、智能電動尾門等人性化配置應有盡有。
此外，四代勝達配備6人獨立座椅、3排便利空間，以及超大後備箱，以靈活應萬變滿足每個家庭成員的點滴需求。
作為安行中國活動展示的核心，第四代勝達在安全方面的表現同樣可圈可點。剛性更強、重量更輕的“五星安全”車身，以及最先進的Hyundai Smartsense 智心合一安全系統等主被動安全防護面面俱到。真正做到“出門在外，爸媽再也不用擔心我的安全”。
同時，第四代勝達搭載380 TGDi發動機+8AT動力組合，另有HTRAC智能四驅控制系統加持，在提供強勁動力的同時確保順暢換擋和超強抓地力，給家人平穩安逸的駕乘感受。
總的來講，無論是第十代索納塔，還是第四代勝達，北京現代都在用最新的科技成果和更符合國人需求的本土化改進，來滿足新時代背景下尤其是日漸崛起的年輕消費者的需求。一個更加成熟、強大的北京現代，正緩緩歸來。
結語：
古人云：吃虧是福。跌倒不會讓人一闋不振，反而教會我們如何規避風險，更好的前進，更快的成長。就北京現代而言，摔倒後的巨大身軀需要一個相對緩慢的恢復過程。痛定思痛之後迎來的自我改變，能否更好的迎合日新月異的日常變化，也不是一朝一夕就可以顯現。
2002-2020年，18歲的北京現代早已不再是當年那個懵懂的少年，當巨人的腳步再次邁出，有過“前車之鑑”的征途無疑會走得更穩。
