在汽车工业往新能源方向转型之际，中国市场上造车新势力犹如雨后春笋般涌现。但提起造车新势力，很多人不免觉得它们都是"PPT造车"，不够靠谱。摆在所有造车新势力面前的困难就是量产交付的问题，如果实现不了，那就是空头支票。
而在众多新能源汽车企业当中，有一个实力玩家仅用一年零八个月的时间就发布6款车型，这就是恒大。如果说新车发布的时间已经震撼了业界，那么8月27日，恒大汽车（0708.HK）举行2020年半年业绩发布会，恒大管理层透露了恒驰将于2021年下半年陆续实现量产的消息，更是再度刷新了我们对恒大造车的认知。
通过恒大汽车集团总裁刘永灼的介绍我们可以得知，恒大汽车正在快速建设恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，其中包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。纵观整个新能源汽车行业，老牌汽车公司特斯拉在全国仅有103家销售中心，47家服务中心，与恒大汽车集团相比，他们落后的不只一点点。
除了在销售中心和维保修方面的发展，恒大还在产品端实现了对用户需求的"全覆盖"。从上次令人惊艳的六款恒驰车型我们可以看到，这六款车已经全面覆盖了A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。
在智能制造方面，按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海、广州两大生产基地已进入设备安装调试阶段，采用世界最先进的生产装备和工艺，能实现最先进的智能制造。这不仅将确保产品品质高，还能确保生产效率高、合格率高，进而确保成本大幅下降。
对于明年即将量产的恒驰，业内人士纷纷表示十分期待。面对向特斯拉这种强劲对手，相信恒大的实力，一定会让他们刮目相看，在未来谁将成为汽车"顶流"，就让我们拭目以待吧。
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