這些年，SUV市場的火熱程度，可以說是隻增不減，各大廠商也都很看重國內的SUV市場，不斷地在加大對該市場的產品佈局。廣大老百姓選購SUV，大多也都是鎖定在了十萬級SUV，但本田CR-V、豐田RAV4榮放這樣受歡迎的合資SUV，通常都至少需要20萬的預算才能盤下來，對於工薪階層來說還是有一定壓力。
那有沒有手握10來萬，也能入手到這樣的合資SUV呢？答案是有的，若你打算合資SUV，又苦於預算不足，那麼這三款大SUV就別錯過，它們有你喜歡的大空間、強動力，以及低油耗，甚至有一款10來萬的車型還配備了進口發動機。下面我們就來盤點一下，是哪三款合資"大"SUV值得大家入手。
NO.1 起亞智跑
指導價：11.99-14.89萬元（成都地區優惠後11萬左右）
在10來萬的緊湊型SUV當中，通常都是國產SUV在車身尺寸上會做得更大一些，不過起亞智跑在這方面或許就表示不服了。通過外觀可以看出，起亞智跑的車身同RAV4榮放相比也差不了多少，比不少國產SUV也都更大。
內飾設計上我們也看到了不少年輕設計，例如富有活力的雙色內飾，以及中控、門板的銀色裝飾條，都讓智跑的內飾與外觀一樣，有著年輕、運動的質感。智跑的車身尺寸為4460*1850*1695mm，軸距也有著2640mm，所以車內空間智跑是有著不輸同級別的優勢，無論是後排腿部空間還是後備廂可使用容積，智跑都有很棒的表現。後排可任由你蹺二郎腿，後備廂也能輕鬆放進幾個大尺寸的行李箱，即便是舉家出遊也不在話下。
入門車型所搭載的2.0L發動機，有著160Ps的馬力和193N·m的最大扭矩，駕駛時的動力水準很不錯，輸出也有著自吸發動機特有的線性；匹配的6速手擋與6AT變速箱也有著更高效的燃油經濟性，拉動這臺大SUV也可控制在不到8L的百公里油耗。
NO.2 現代ix35
指導價：11.99-16.19萬元（成都地區優惠後10.39萬起）
提到現代就不得不說，近兩年的現代對顏值的理解與詮釋了，相比以前來說是有著質的飛躍。我們可以看出，近兩年現代所推出的新車型，在顏值上都有著可圈可點的地方，例如菲斯塔、全新起亞K5，以及我們的現代ix35。相比老款，如今在售的ix35是有著更硬朗的車身線條，更年輕的前臉設計，這一系列的改變也都能夠更好地搶佔到年輕消費者的市場。同時，現代ix35的車身長寬高也達到了4435mm*1850mm*1660mm，也是一款合資大SUV，氣場非常強。
現代ix35的內飾設計上同外觀一樣，有著不少硬朗的線條，中控臺還增添了鋼琴烤漆的裝飾，車內也使用了不少的軟質材料包裹，所以讓ix35在車內的質感上，也不遜色20萬級的合資SUV。動力方面現代ix35配備了2.0L/1.4T兩款發動機，在高配上所搭載的1.4T發動機有著140Ps的馬力和242N·m的扭矩，匹配了7速雙離合變速箱。用在緊湊型SUV當中，這套動力也是完全夠用了，畢竟在大眾旗下的部分中型SUV上還搭載著1.4T發動機，所以消費者大可不必擔心1.4T動力不夠用的問題。
NO.3 三菱勁炫ASX
指導價：9.98-15.58萬元
三菱在我們國內市場也是一位"老將"了，且在早期國產品牌在起步階段時，三菱在發動機領域還給到了不少的幫助。有著軍工背景的三菱，在造車領域用小姐姐的話來說，"你就是個直男"。三菱勁炫ASX在外觀上就不如上面兩位同學那樣，更讓人喜愛；整體的設計元素我們也看不到很多創新的設計，看上去與五年前的三菱並無多大提升。但，得益於4366mm*1780mm*（部分為1818mm）*1640mm的車身尺寸，勁炫整車的造型也非常的硬朗而有力量感，也是一款合資大SUV。
進入車內更是如此，一眼看去滿滿的塑料感，在當下的科技浪潮中，勁炫ASX的部分車型甚至都沒有配備中控大屏，多功能方向盤也是沒有的。單看這簡陋的內飾設計，彷彿還以為回到了十年前。但是這位專一的"直男"在發動機造詣上卻是難有對手匹敵，大名鼎鼎的三菱EVO足以秒殺眾多超跑；在勁炫ASX高配車型中，所搭載的代號4J11的2.0L發動機是來自三菱的進口發動機，動力參數為166Ps/201N·m，匹配了CVT無級變速。該款純進口發動機最大的優勢並不是動力很突出，而是有著更高的耐用性與可靠性，能為你後期省下不少機械部件的不穩定，所帶來的麻煩事。
以上便是小編為大家盤點的三款合資大SUV。不難看出，它們在車身尺寸上比該價位更多的合資緊湊SUV有更大的空間優勢，動力上也有著較為強勁的提速感，同時還兼顧了一臺家用車注重的低油耗；並且花10來萬還能享受到進口發動機的品質。所以對於手握10來萬又喜愛合資品牌的消費者來說，入手這其中一款SUV也不失為一個好的選擇。
