美國汽車工人聯合會負責人週四表示，由於科學數據和冠狀病毒檢測不足，無法保證在5月初重新開放汽車廠和密歇根州的經濟“太早，風險太大”。工作場所很安全。
UAW總裁Rory Gamble於週四下午發出警告，當時通用汽車公司（GM.N），福特汽車公司（FN）和豐田汽車公司（7203.T）採取了新的措施，以重新開放在如此環境下的北美汽車製造業務。消費者需求不確定，工人安全至上。
底特律工會的汽車製造商以及不結盟的德國和亞洲汽車製造商已準備在五月初重新啟動美國的汽車製造業務。由於政府在家待售的訂單存在不確定性，各公司已更改重新開放日期。
賭局的聲明似乎破壞了底特律三公司從5月4日開始將美國汽車工人聯合會（UAW）的工作重返汽車製造業的計劃。汽車製造商生產無法盈利的美國製造的卡車和越野車的時間越長，他們消耗現金的時間就越長。
UAW領導人的聲明還針對密歇根州州長Gretchen Whitmer，他受到保守派團體和唐納德·特朗普（Donald Trump）的壓力，要求他們放鬆冠狀病毒的在家中使用限制。
“在這個時候，美國汽車工人聯合會並不認為科學數據能夠確定我們的成員重返職場是安全的。我們還沒有做足夠的測試來真正瞭解我們的會員面臨的威脅，” Gamble說。
“我們強烈建議我們各行各業的公司認為，五月初約會對於我們的會員，他們的家人和社區來說太早了，太冒險了。”
Gamble表示，工會“對汽車公司的反應和合作感到滿意，認為它們適合在需要重新啟動的情況下通過工作場所所需的健康和安全協議進行工作。”
通用汽車週四早些時候開始通知前線經理下週重新工作，接受有關旨在防止新型冠狀病毒在工人返回工廠時傳播的新安全規程的培訓。
通用汽車全球製造部負責人傑拉德·約翰遜（Gerald Johnson）在接受路透社採訪時說：“我們正在做的是確保要帶領我們工廠設施和交貨期的人員充分理解協議。”密歇根州沃倫市的一家工廠，那裡的工人現在正在製作口罩，以捐贈給醫院和通用汽車自己使用。
約翰遜在Gamble發表聲明之前發表了講話。通用汽車公司高管在戴著手術口罩和防護眼鏡的同時提出了疑問-齒輪工人返回時必須戴上工作服。
約翰遜說，許多通用汽車經理現在必須學習如何應對“附加和新的”安全程序。
他說，通用汽車不會急於提高產量。他補充說：“我們認為限制和分階段重新啟動是明智的，必須根據需求來衡量。”
約翰遜沒有透露通用汽車何時計劃重啟運營。供應商表示，週四之前他們預計該汽車製造商將在5月4日開始一些生產工作。
另外，豐田汽車公司（7203.T）週四表示，預計將從5月4日開始逐步恢復北美生產，並且由於冠狀病毒的爆發而在3月停止運營後，將實施重要的新安全程序。
這家日本最大的汽車製造商表示，預計下個月生產將會放緩。該公司補充說，目前尚不清楚何時將允許該行業在墨西哥恢復運營。豐田汽車將對所有工廠員工，個人防護裝備，使用“非接觸式”進出口進行溫度檢查，甚至禁止非緊急使用電梯。
豐田汽車北美地區首席行政官克里斯·雷諾茲（Chris Reynolds）表示：“在可預見的未來，這不會恢復正常。” 他說，他預計產量將在5月下旬提高，“以滿足消費者的需求”。
一位知情人士說，福特汽車公司（FN）正在考慮要求一些工人下週返回，為重啟生產做準備。但是福特表示尚未決定恢復生產的日期。
菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCHA.MI）此前曾表示希望在5月4日恢復在北美的生產。但該公司在週四的一份聲明中表示：“我們將僅在安全，有保障和經過消毒的工作場所重新開始運營，以保護所有員工。 ”
其他汽車製造商已經概述了在未來兩到三週內重啟美國工廠的計劃。本田汽車公司（7267.T）週四表示，將關閉其北美汽車廠的時間延長至5月8日的一週。
