國際原油價格暴跌,為何最大進口國反而不開心?

2020年,我們一直在見證歷史。但是,今天還是非常特殊的一天。


美國5月原油期貨,史上首次跌至負值。4月21日凌晨,收盤價跌至為-13.1美元/桶。最低跌到-40.32美元,跌幅超過300%。這已經不是地板價了,而是地獄價。

原油期貨價跌到負數,意味著持有原油期貨的人,哪怕是倒貼錢,也要讓人把油拉走。否則,一旦到了交割時,除非能找到地方存,否則就要出更多的血。但現在經濟低迷,各地的儲油罐都是滿的,哪裡還有空罐。


原油現貨價格也一次次刷新底線。過去半年的最高點是一桶64美元,此後一路走低,截至4月20日收盤,僅有12.32美元。一桶油的價格,跟一份肯德基全家桶差不多。


國際原油價格暴跌,為何最大進口國反而不開心?


原油價格暴跌的原因,朋友圈有人用段子來科普,倒也簡單明瞭。


白送我石油,我還能不要?老闆,我來一桶好不好?

不行的,起步交易單位1000桶。你要找地方放。

這油能用來加油麼?

這是原油。我們平時用的汽油是經過煉油廠加工的。

那我買來後,偷偷倒掉可以麼?

這是違法的。洩露的原油對環境汙染非常大。你會被罰死的!

那我買來後,燒掉可以麼?

這也是違法的。原油不好燒,而且汙染特別大。

那我租一艘油輪,漂在海上可以麼?

可以的。如果你能租到油輪的話。現在海上漂著大量的油輪。而且租金每天至少10萬美元起。


其實,就算油價跌到負數,跟咱們也沒什麼關係,因為有地板價保護,兩桶油不會降價。


千萬不能用朋友圈指導生活,否則你的結局和這位車主差不多。


國際原油價格暴跌,為何最大進口國反而不開心?


油價暴跌,作為世界最大的原油進口國,按理說中國應該很開心。但是,國資委反而憂心忡忡。


“國際原油價格的暴跌導致中央石油石化企業大幅度減利。”4月20日,國資委發言人彭華崗在一季度央企經濟運行情況發佈會上稱,儘管低油價對降低我國經濟運行成本有利,但是對中央石油石化企業生產經營和效益產生較大沖擊,導致一季度石油石化企業整體虧損。


國際原油價格暴跌,為何最大進口國反而不開心?


我想破腦袋也沒搞清楚這邏輯,為什麼國際油價暴跌,兩桶油反而會虧損。就像高速公路公司也老喊虧損,但福建首富曹德旺說過,福清四個收費站抵押給他收費五年,結果兩年半就連本帶利全回來了。


這個行業都給你壟斷了,天底下沒有比這更好做的生意了。結果還虧成這個熊樣,不罵你們罵誰?


壟斷企業的虧損,跟背後的監管漏洞和驚人腐敗有關。隔三差五被查處的兩桶油貪官,說明一切。


如果石油行業無利可圖,年年虧損,為什麼還有這麼多貪官?按照常理,要麼是蛀蟲太多掏空了企業,說明監管不力;要麼是富得流油,只是哭窮。否則,這麼虧本的買賣,為什麼還一直壟斷著不撒手呢?


當然,專家會說,這是為國壟斷,兩桶油承擔了很多國家任務,還要上交很多稅收給國家。


這麼幸苦的工作,兩桶油為什麼捨不得讓民企承擔一點呢?


這屆老百姓現在不好騙了。


如果沒有競爭,給誰也不會主動降低成本,否則高工資高福利和各種腐敗,怎麼讓車主們買單?


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