國產SUV在國內市場上還是很有優勢的，甚至佔據了銷量榜首，對於家轎來說合資車可能在國內市場上還是要吃香點的，前幾名的排行基本是合資車了，不過一些純進口車好像是很少見的，可能存在不少短板吧，但在質量上純進口車很多真的是不錯的，有些甚至開5年基本沒修改，下面排除BBA，這款進口中型車才23萬出頭，180邁也沒有飄，顏值堪稱楷模，來看看。
Q50L中型車空間是夠可以的4867/1823/1456mm，內飾配置很滿意，即使是低配的也能滿足日常，雖說起步推背感欠缺一點，但211的馬力也能很輕鬆的超車了，而且油耗7.4-10個左右，可以說在同級別中也是中規中矩的，價格上可以說一點也不飄，怎麼說也是二線豪車還是進口的23.48萬的起步價格沒有噴的吧！甚至比BBA還實在。
英菲尼迪的所有配件跟日產是通用的，一萬公里一保，三濾+機油：800+，在4兒子店買保養券折算下來一次700不到，但是維修相對大眾通用比較貴，由於是小眾車，配件都不全，方向確實有點偏硬，噪音也確實有點，但是仍然非常喜歡，外形內飾都是大愛，但是保值率比較低。
欠缺的：第一配件太貴了，第二廠家太高傲，車子沒出保修期就不給免費修，還有就是十分不理解為啥還用腳剎。新軒逸全系腳剎，新天籟高配是電子手剎加自動駐車，感覺還是節省成本吧。
如果你的內飾做工材料做得和雷一樣，你一定能和雷有得一拼。因為要動力有動力，要內飾有內飾，要材料有材料。畢竟啊，你的內飾用料確實是……人家豐田的油電混合也是很牛逼的，你的動力也是毋庸置疑的。真的是一輛很實在很給力的車，不知道我的意見大家覺得怎麼樣。
我哥買了Q50L，目前6w公里 ，生了二胎沒辦法換大車了，買時落地32萬，空間夠用優惠力度大，保養沒花過錢，選擇這個配置主要看重燈和音響，前後獨立懸掛，凸輪軸故障沒出現過，除了會加玻璃水其他事情沒幹過，剎車會有異響，換了剎車片輕踩還是會有異響，整體感覺還是滿意的。就是不保值，小眾車就這樣，大車仍然是英菲尼迪QX60，駕駛感受真的很一般，轉向手感靈敏但是怪怪的，可能是前段過於靈敏，變速箱也不是很平順，隔音也一般。還是當年的VQ系列開著舒服，但是話說回來了，現在這個價格性價比絕對可以，阿特茲的價格開英菲。你們說值不值？
