保時捷作為一個高端品牌想必車迷都不陌生，它是德國汽車界四大金剛之一。今天介紹的是保時捷macan升級Repose中尾段閥門排氣的案例。僅需改一款更高性能的排氣，就能讓這臺macan釋放出更出色的動力，提升操控和駕駛體驗。同時，它的聲浪也更具誘惑力。
古語有云：不改變一下，你都不知道自己有多美;不逼自己一把，你不會清楚自己有多牛!
而改裝了repose中間雙出閥門排氣之後，走在路上，更為拉風，打開閥門，分分鐘吸引回頭率，撩妹更是不在話下。關閉閥門，依然保持著幾分動人的溫和與優雅。
車間產品圖實拍
repose排氣細節圖
Repose，創立於1995年，是源於德國技術的排氣系統品牌，品牌專注於對四大金剛品牌汽車的專業排氣改裝。Repose注重產品的製造工藝、材質、聲浪、外觀、動力提升等細節；秉承嚴謹的態度，根據每一款車型的排氣特性和性能需求，把汽車排氣藝術賦予到每輛改裝作品中，力求讓每一臺車都能擁有超高操控和完美聲浪。
Repose排氣系統採用原裝位安裝技術，安裝簡便，位置嚴謹，在提升性能的同時把對汽車的傷害程度降至最低。
保時捷卡宴集強大的通過性能、時尚運動感於一身，Repose中尾段閥門排氣變裝後，無論在顏值還是排氣聲浪上，抑或動力性能方面，表現都都加出色。如果你想要升級愛車的排氣系統，性能與顏值並駕齊驅的Repose排氣產品將是不錯的選擇。
Repose四出電子閥門排氣，外觀時尚，聲浪可調，遙控器，手機APP同時可以控制，除正常開關閥門控制聲浪，還可以APP調節閥門開啟的角度和轉速時機。
施工中
上車效果圖
原廠的輪轂基本上是鑄造的（除非特殊定製的），鍛造的輪轂性價比高於鑄造，且從工藝、安全、性能三個角度說，鍛造優秀於鑄造，因為鍛造技術可以讓輪轂更漂亮、更結實、更輕；雖然理論上說同一款輪轂鍛造出來的相對於鑄造出來的會輕至少百分之二十，但也不是說鍛造就一定輕，鑄造就一定沉，還要看具體的打造方式，這一點可以用諸多的原廠鍛造圈去佐證。
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