左右觀車獨家報道——
評論：
路虎攬勝頻頻出現質量問題，車主要求給個說法，路虎捷豹4S店卻讓他走法律途徑解決問題，聽聞此事，既有些好笑，又有幾分悲哀！
我們分析一下，下述路虎捷豹4S店對待自己的客戶究竟是一種什麼心態？首先需要說明的是，車主的路虎攬勝已經過了質保期，即使要打官司，好像理由不算充分，倒是路虎捷豹4S店的理由變得更加充分了，這或許正是這家4S店給馮先生“指路”時的竊喜—— 去打官司唄，那又怎麼樣？
既然在質保期上可以玩點名堂，商家對此也樂此不疲，但是不是說質保期過了就成了紅線，比如先前一直存在的問題，一直都沒有解決，即使過了質保期，但是問題是先前就留下的，為什麼先前不解決好呢？過了質保期難道就真的沒責任嗎？
其實，有不少負責任的汽車品牌，即使在過了質保期，為了維護品牌形象，真正做有責任的企業，他們一般會忽略質保期的限制，主動幫車主把問題解決好！
路虎捷豹作為汽車裡的大品牌，為車主服務應當是義不容辭的責任，更不能在車主遇到汽車質量問題時，以各種理由或者藉口當甩手掌櫃！
正文：
一直專注汽車投訴、維權的新媒體左右觀車，最近遇到一件“怪事”算是長了眼：幾乎 所有維權車主都是希望自己遇到的問題能夠及早解決，維權訴求無非是趕緊把車修好， 外帶賠償損失；要是車主的新車遇到嚴重的質量問題，他們也都希望能夠退換車……
而今天要說的這位路虎車主，他的維權訴求有些另類，只是希望能夠用上百趟的來回維修換來路虎捷豹4S店負責人的一次上門服務，讓其坐上自己的車體驗一下，僅此而已。
這位路虎車主的願望能實現嗎？
來自江陰的車主馮先生今天向左右觀車投訴稱，他的路虎攬勝於2015年6月購買，包括購買精品、保險等共花費127萬，但是並沒有享受到高價車帶來的豪華體驗，反而是滿肚子的苦水要往外傾訴。
馮先生說，他的車子是在蘇州中捷汽車銷售有限公司購買，保養和維修一直都是在無錫天華路的路虎捷豹4S店（下稱“4S店”）做的。前後修了多少次車，他說自己也記不清了。但是，對於印象深刻的幾次維修，馮先生說起此事時，語氣已經顯得非常平和了，“為了車子的事傷了身體不值得，但是還得要一個說法，慢慢跟他們（4S店）磨，急也沒用。”
“自從買車後，各種小毛病不斷，這都不說，還是說說修車動靜比較大的幾次吧。”馮先生告訴左右觀車，第一次出現渦輪增壓失效的質量問題，時間發生在2017年3月。當時，車子開著開著，動力就變弱了。去到4S店檢查得知，是渦輪增壓出了問題。隨後，4S店更換了雙渦輪增壓器，車子的動力才得以恢復。
2018年2月，是第二次遇到嚴重的問題。當時車子的頂棚出現漏水，每逢下雨水就往裡流，車頂經常是溼漉漉一片。這還不算，車頂的異響很早就出現了，以前是路況不好時會嘎滋嘎滋地響，這次即使路況很好，車頂的異響也沒法消除。
這一次，4S店只好更換了整車頂棚。
因發動機一直都存在異響的情況，從2016年6月起，已經為此事跑了不下10趟的馮先生再次來到4S店，要求無論如何要把問題解決掉。這次，路虎捷豹上海總部派出專人， 定期對馮先生的車進行了跟蹤檢測。2019年3月，確認發動機存在問題，廠家只好更換了發動機總成。
然而，更換髮動機後的一個多月，車子又出現了嚴重的抖動問題，方向盤經常把馮先生的手震得發麻，整個駕駛室的振動感均超出了正常人所能接受的程度。與此同時，先前更換過的頂棚，這時又出現了異響，雖然走平路異響不明顯，但走稍差的路況 或者過彎時，異響又很嚴重。
這一次，馮先生維修車子遇到了坎兒。年前，4S店一直說修，但到現在都沒有修。後來找到店裡，4S店的人乾脆告訴他，要他走法律途徑解決問題。言下之意，4S店就是不想再修車了，而此時，馮先生的車已經過了質保期。4S店的做法昭然若揭。
馮先生說，他的車已修了5個年頭，現在車子仍然存在質量問題而得不到解決，跟他聯繫的人都是4S店的一般工作人員，溝通根本起不到實質性的作用。
“我的維權訴求，就是想見一見無錫天華路路虎捷豹4S店的負責人，希望她抽空帶著人來看看，上到車裡坐一坐，感受一下車主的感受，要求並不高。路虎捷豹4S店如果連這一點都做不到，一個豪華汽車品牌的售後服務就可想而知了。”
馮先生最後告訴左右觀車：“為修車，我從江陰去到無錫，來來回回不下100趟，難道用這100趟換不來4S店負責人的一次上門服務嗎？”
我們期待著馮先生的訴求能夠實現，也希望路虎捷豹能認真對待客戶的訴求。
