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華龍網-新重慶客戶端4月26日18時45分訊（記者 劉豔 通訊員 王鳳婉 張留柱）今（26）日，隨著最後一片T梁精準對位，渝黔高速擴能吳家灣大橋雙幅順利架通。
吳家灣大橋位於巴南區、綦江區交界的玉星村，全長489米，雙向6車道，橋墩最高38米，需架設12跨168片T梁。該大橋山高坡陡，地形複雜，安全風險高，施工難度大。
自2019年10月31日首片T樑架設以來，為了安全快速完成吳家灣大橋工程施工任務，施工方中鐵十八局狠抓工程質量、安全生產管理，在運梁的過程中採用人停機不停的方式，只要運梁車到達現場，架樑人員便隨時把樑架在橋上，各工種無縫銜接，於去年12月20日實現了右幅單幅架通。
疫情發生以來，項目部一手抓疫情防控，一手抓復工復產，順利完成了吳家灣大橋剩餘84片T梁的架設，實現了全橋T梁鋪架節點目標的完成。下一步，將全面開啟橋面防護工程等配套項目的施工。
據瞭解，渝黔高速擴能項目全長99.9公里，項目採用六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，橋隧比約41.5%。該項目起於繞城高速忠興樞紐互通，與繞城高速相交，對接規劃的城市快速路，跨渝湘高速、綦萬高速，至綦江安穩鎮出境，接貴州崇遵高速公路擴能項目。
中鐵建重慶投資集團鐵發建新高速公司相關負責人介紹，目前，渝黔高速擴能項目土建工程已完成設計總量的72%，橋樑架設工程也在同步推進，路面工程施工準備中，預計2021年底全線建成通車。
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