23万的轿跑suv,堪称德系最便宜,1.4T150马力,百公里加速6.5秒

在经济水平的逐步体重之下,很多家庭在购买汽车的时候,已经不仅仅局限于传统的家用型汽车,而是将目光集中集中在了suv以及轿跑等车型当中。相对来说轿跑汽车价格更高,但是配置方面也是比较豪华的,而suv则是因为其安全性和硬朗外形受到了青睐,但是在定位方面两者存在着差别,这也让一些喜欢两者的用户比较为难。在这种环境下,很多厂商选择了一种衍生的新的车型,那就是轿跑suv。这种车型记有着suv硬朗的外形和安全性,还有着轿跑车型的操控性。因此,在推出之后,就在市场中得到的非常好的反馈,同时也满足了那些高收入家庭对于两种车型的追求。

23万的轿跑suv,堪称德系最便宜,1.4T150马力,百公里加速6.5秒

23万的轿跑suv,堪称德系最便宜,1.4T150马力,百公里加速6.5秒

BBA中的宝马就曾推出过一款德系轿跑suv,但是起步价为75万。相对来说,很多家庭还不能够进行购买的,但是也并非没有中端级别的轿跑suv,在众多轿跑suv当中,还有着一款价格非常实惠的车型,它就是就是柯迪亚克。这款车型因为定价比较低,仅仅为23万,也被称作轿跑suv当中最便宜的一款。虽然起步价格比较低,但是这款轿跑suv在细节方面的表现还是非常突出的。如此低廉的价格并不是技术的退步,而是想要打开更好的市场。

从外观上看,这款汽车针对于年轻群体。因此,在很多细节上都能看到现代的时尚潮流,前脸采用了非常明显的瀑布式造型,通过镀铬饰条作为装饰,增加了空间表现,又让这款车的辨识度得到进一步的提升,两边的大灯也采用了和镀铬饰条同样的颜色,让这换车的造型。整体看上去更加具有流畅感。

从侧面来看,整体上利用了非常锐利的线条。车顶也是采用了现在最为流行的打大溜背式设计,再加上精心设计的16英寸轮毂,让这款轿跑车型的运动感得到了进一步的彰显。尾部最吸引人的还是C型的尾灯。,内部还采用了三维立体式的设计,新颖又有趣让这款车的时尚感得到进一步的延伸。同时,排气管方面也是经过精心的设计。这款车的一个突出表现就是空间,轴距是2791毫米,能够满足家庭的使用要求。

动力方面的表现,整个系列车型采用了1.4t和2.0t涡轮发动机的配置,能够为不同要求的用户带去更多选择。低配版本使用的是1.4t发动机,最大功率能够达到150马力,完全可以满足普通家庭的需求。同时,在燃油方面的表现,也是非常出色的,百公里的数据仅仅为7升,对于使用这款车作为家用车型的用户来说,有着很高的经济型。在2.0T的高配版本当中,也分为两个版本,低功率版提供了186马力,高功率版的马力达到了220。整体的性能,在同价位的轿跑suv当中,有着非常大的优势,相较而言也将在同价位汽车当中有着更加突出的表现。

23万的轿跑suv,堪称德系最便宜,1.4T150马力,百公里加速6.5秒

从测试当中能够看出,这款车的百公里加速所用的时间仅仅需要6.5秒。这样的数据,让它在中性suv当中排在了榜首位置。总体来说,这款轿跑suv的实力非常可观。如今,在市场上能够合到抗衡的车型,其中就包括着汉兰达,虽然后者在市场中的表现更加可观,但是柯迪亚克在外形上的优势以及价格方面的表现还是非常突出的,这让它在市场当中能够获得更多的青睐。

23万的轿跑suv,堪称德系最便宜,1.4T150马力,百公里加速6.5秒

如果与其他的轿跑suv对比,它主要的优势还是在价格方面。全时四驱的基本配置起步价也仅仅只有23万。这也意味着那些中等收入的家庭,能够通过这样一款车享受到高配轿跑车型的体验。不仅在外观方面能够得到好的享受,在驾驶上也是能够过足瘾。可以说,外形内涵兼备,质量性能并存,因此柯迪亚克这样的车型是非常值得选择的。


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