世界知識產權組織呼籲以綠色創新應對氣候變化
新華社報道，在4月26日世界知識產權日即將到來之際，世界知識產權組織呼籲，以綠色創新應對氣候變化。氣候變化對所有人都有深遠影響，綠色技術領域創新將是成功應對這一全球挑戰的關鍵。世界知識產權組織分析了通過該組織《專利合作條約》（PCT）在替代能源生產、節能技術、綠色交通運輸、核能發電這四類綠色能源技術領域提交的國際專利申請情況。分析指出，自2013年以來，PCT綠色專利申請數量總體有所下降。按國際專利申請數量衡量，環保技術創新在2019年增長甚微，整體綠色創新增長自2013年以來下降了18%。2019年，PCT綠色申請總量的76%以上來自排名前五的日本、中國、美國、德國和韓國。其中，中國PCT申請在多數綠色能源技術方面的增長非同尋常，近年來綠色交通運輸技術專利申請量位於世界前列。世界知識產權組織總幹事弗朗西斯·高銳表示，全球政策制定者、企業、學術機構和發明人應共同努力，創造符合時代要求的綠色技術創新浪潮。
地煉加快原油進口
經濟參考報報道，商務部日前正式下發2020年第二批原油非國營貿易進口允許量，相比往年6月底7月初的下發時間，整整提前兩個多月。從配額量來看，第二批配額總計發放5388萬噸，疊加首批配額，今年已發放15771萬噸。
管道將作為石油儲存設施
今日油價報道，管道運營商Energy Transfer本週對Argus 表示，該公司將要求德州鐵路委員會允許其將兩條閒置的德州管道改造成儲存約200萬桶石油的“倉庫”。在需求和油價暴跌的情況下，美國石油生產商舉步維艱，而美國各地的石油庫存卻在不斷增加。德克薩斯州的石油生產商正努力將原油供應給美國墨西哥灣沿岸的煉油廠，但這些煉油廠正在降低原油加工率，以應對燃料需求的大幅下降。由於全球範圍內的石油需求大幅下降，美國石油生產商不得不為自己的產能尋找儲存空間。本月早些時候，企業產品合作伙伴公司(Enterprise Products Partners)申請開放其向北輸送石油的海上管道產能，以便讓墨西哥灣沿岸的生產商將石油運往俄克拉馬州庫欣(Cushing, Oklahoma)的主要儲油中心。
中緬油氣管道3個月輸送原油超200萬噸
中新社報道，從中國石油集團西南管道有限公司德宏輸油氣分公司獲悉，3個月來，德宏輸油氣分公司通過中緬油氣管道已累計輸送天然氣11.2億立方米，原油237.6萬噸，成品油31.3萬噸，未因疫情停工停產。中國石油西南管道德宏輸油氣分公司是中緬油氣管道進入中國的首家運營單位，肩負著油氣管道輸送和進口貿易計量交接等職責。其所轄中緬天然氣管道雲南境內幹線全長484.4公里，由中緬邊境58號界碑進入雲南，途經瑞麗市、芒市、保山市，止於大理州祥雲縣普棚鎮力必甸村。原油管道幹線全長484.4公里，與中緬天然氣管道並行鋪設，已經建成的中緬天然氣管道一期工程設計年輸量為50億立方米，自2013年7月投產以來，截至2020年1月1日，累計向國內輸送天然氣246億立方米。中緬原油管道已經建成的一期工程設計年輸量為1300萬噸，於2017年6月投產，截至2020年1月1日，累計向國內輸送原油2694萬噸。
著力打造世界級油氣交易中心
中國石化報報道，國務院支持浙江自貿區推動油氣全產業鏈開放發展的決定,不僅為“一帶一路”倡議的推進提供了動力,而且為我國能源安全提供了保障,同時也為國內企業參與國際油氣貿易提供了窗口。可以期待,浙江自貿區將因此成為亞太,甚至是世界級的油氣交易中心。
福布斯發佈二十大俄石油買家榜單 中聯油高居榜首
俄羅斯衛星通訊社報道，據《福布斯》雜誌發佈2019年二十大俄羅斯石油買家榜單,中國聯合石油有限責任公司(Chinaoil)高居榜首,該公司在俄羅斯的主要合作方是“俄羅斯石油”公司。中國聯合石油有限責任公司無論是合同總額還是實際購買量都位居第一。截至2019年底,該公司共購買3970萬噸俄羅斯石油,價值183億美元。《福布斯》指出,中國石油進口量2019年再創新高,超過5億噸,較2018年增長9.5%,而且中國依舊是俄羅斯石油最大夠買國。
