大家好，歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評估”日記，我就是可以幫你提供：維保記錄查詢，出險記錄查詢，二手車鑑定評估 的二手車評估師大虎。
我們國內的豪車市場有一種現象，就是提起國內豪華品牌我們首先就會想到的是奔馳，寶馬，奧迪，這些品牌，這對於其他品牌的豪車來說有些無奈，沒辦法啊，品牌影響力真的能夠代替很多東西，如果用實力來說服BBA不是很出色，就比如說我們今天要說的這款就是公認的“軟實力”。
外觀方面，寶馬316Li與現款國產3系Li車型基本保持一致，寶馬標誌性的雙腎型進氣格柵採用黑色處理。前大燈組也採用了透鏡大燈設計。前保險槓造型非常運動，並配備有鍍鉻裝飾條。
想必大家也看出來了，今天給大家帶來的是一款2013款寶馬 316i進取型
出廠日期；2013年12月
初次登記日期；2014年3月
表顯示里程；66944KM
賣家報價；14.6w
發動機排量；1.6T
檢測地點；北京
跟往常一樣還是從外觀開始檢測，圍繞著車轉一圈全車玻璃正常，沒有發現更換，漆面進行檢測，前機蓋漆面數值在216um，正常數值在150um，前機蓋只是噴漆，後機蓋漆面數值220um，也是噴漆，並沒有鈑金，前保險槓存在更換，左前葉子板噴漆，左後門噴漆，右後葉子板噴漆，右後門噴漆，後保險槓噴漆，左前葉子板鈑金噴漆，外觀檢測完成，一會通過外觀修復的地方，檢查一下里邊結構性部件是否有損傷
打開機艙，這1.6T的發動機帶渦輪增壓，最大馬力136匹，最大功率100kw,8擋手自一體變速箱，官方給出的百公里加速9.2s，這個9.2s加速也只能看看罷了，實際測試跑2.0自然吸氣的馬自達昂克賽拉，恐怕也難跑過。
從機蓋開始進行檢測，機蓋螺絲存在拆卸，證明前機蓋存在拆卸修復，對機蓋的檢測，並沒有更換
葉子板內側沒有修復，減震包沒有修復打磨痕跡，包括減震器螺絲沒有拆卸修復，水箱框架沒有存在拆卸修復痕跡，大燈沒有拆卸，發動機腳沒有修復或打磨，發動機不沒有滲油，剎車油正常，防凍液缺少，電瓶正常使用，機油建議去更換
打開車門，首先看到，運用了全新的家族式設計語言，傳統的手剎，全系標配10.25英寸的中控顯示屏給車內增加了不少科技感，大量的軟皮包裹和鋼琴烤漆裝飾讓內飾變得非常高級。我感覺小雞爪比以前小了。
表顯里程66944公里，進入內飾，扒開密封條，主要是排除是否有沒有切割， 焊點有沒有作假，對轉向柱檢測，點菸器，座椅底部，安全帶卡扣，地板膜檢測，沒有發現泥沙，初步可以排除水泡嫌疑，內飾無拆卸，無修復，順便吧OBD 連接上，機蓋讀取車輛電腦系統，不存在任何故障碼，到這靜態車輛就檢測完成。
因疫情賣家不開出去，也沒有路試，取得粉絲的同意就沒有上架，給粉絲彙報完車況，粉絲覺得車況還可以接受，到這就結束了，之後的故事小編就不知道了，小編我就匆匆忙忙的趕去下一個檢測地點。
好了，這期就找到這裡了，記住，我就是可以查維保記錄，出險記錄，專治黑心車販子的“二手車檢測”、“二手車評估師”大虎。我們下期再見。
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