自2018年国务院办公厅发布了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》明确鼓励快递末端发展以来，在多重政策利好推动下，中国快递业务量持续高速增长。而作为物流领域中关键的“最后一公里”环节，像快宝驿站等代收服务平台也自然成了备受业内关注的对象。2019年1月2日“致敬时代的奔跑者· 2019快递之夜”典礼上，快宝驿站被授予"2018中国快递末端创新奖"，这个奖是快递行业权威机构的认可和肯定。
而在更早时，快宝被评为了“高新技术企业”，同时也是中国快递协会会员单位……诸多荣誉加身得益于快宝多年来不懈的坚持和独立自主研发，每一款产品都具备国家认证的著作权。
大多人不知道的是，快宝驿站的母公司“快宝网络”已在快递业摸爬滚打了7年之久，四年前获得了中通和申通联合战略投资。现在四年过去了，快宝网络俨然已经成为了国内快递末端重要的服务平台之一。
随着快递末端行业场景需求的不断革新升级，快宝人多少个日夜的努力，发现创新、产品评估、日夜兼程的开发，严谨的测试……没有白天黑夜的奋斗，只为追求最好的服务。
就在今年6.18期间，快宝人就把这种“日夜摸爬滚打”的风格展现的淋漓尽致，夜里11点依然奋斗在一线，为末端配送提供以快递员APP和快宝驿站APP为核心的技术和服务支持，一站式解决派送和爆仓难题。
“快递员APP”全方位赋能30余万快递小哥，通过互联网创新技术降低快递员劳动强度，提升最后一公里派件效率，提升快递员管理客户能力，综合性快递末端管理和服务平台。
“快宝驿站”则全面接入了通达、天天等快递品牌，入库即代收，出库即签收。不仅缓解了快递员派件压力，更有效解决了罚款难题。28+品牌快递包裹皆可做代收管理，无缝切换寄件品牌。还支持短信、云呼、微信、支付宝等通知方式，全方位触达收件人，及时通知客户上门取件缓解仓储压力。
2019.6.18技术和服务人员深夜11点拍照留念
这样的“日日夜夜”早已深入骨髓成了习惯，7年如一日。一路不负众望，从最早的以“智能快递”打破使用工业手机录单模式，到现在，快宝已经形成了快递末端最全面的快递末端智能产品服务矩阵，以“快递全家桶”为核心为快递末端服务事业贡献着力量。
除了“快递员”以及“快宝驿站”，快把还有着更多优质的产品对末端进行赋能和服务。
以“微快递”为例，这是一个集在线寄件、匹配快递员/快递公司、智能查件于一体的寄递平台，目前在小程序、微信公众号、支付宝等用户最常用软件均实现覆盖，目前已经吸引了1个亿的用户，每天快递员通过微快递接收订单量已超300万。
而“微掌柜”在发货和打单方面有着绝对优势，除了智能录入订单发货外，还与淘宝、有赞、拼多多、微店等电商平台均实现了一键导入订单发货，还可以实现跟踪包裹，全程可视，与快递员同步订单，微商自主打单。极大程度的方便了快递员们的微商客户对发货进行管理，个人微商、团队微商均可使用。
除了坚持创新为快递末端不断提供更加优质产品，每一位快宝人至今都在坚持早8：00至晚11：00就在社群中帮助客户解决问题，真正做到了有问必答，有问题必解决，即使是在节假日也从未间断，坚持用心服务好每一位快递人。
无数个日夜，快宝人就是这样坚持着
2019年，全面帮扶快递网点实现多元化运营和增收，也成为了快宝人最重要的核心工作之一，经过千锤百炼的快宝“快递+新零售”商业模式通过了市场的考验。截止2019年6月，全国开业的快宝驿站已经超过12000家，城市合伙人达二百余人，全面覆盖江浙沪、珠三角、京津冀等重点区域，短短8个月帮助众多合伙人获得了上百万的增收盈利。
该模式以“快递+新零售”为商业核心，通过定制公众号将线下流量沉淀到线上，线上社群召集客户，最后通过快宝云店进行电商零售变现，只需要简单的三步操作，即可实现新型商业模式。把快递末端门店原本就具备的客户流量、取寄互动频繁、邻里信任度高等先天客户关系优势利用到了极致，专业运营团队全程提供“保姆式”运营支持，为门店持续盈利提供了有力和长久保障。
相信随着快递行业的进一步规范化和众多末端服务平台的不断创新和努力，终将会从根本上解决快递末端众多难题，以及有效帮助快递基层脱离单一盈利模式的窘境。
