在互聯網大潮的席捲之下，幾乎所有的車企都意識到智能化、移動互聯將成為未來汽車行業的發展方向，轉型已經成為行業內非常火熱的一個話題。但當別的汽車公司還在千頭萬緒尋找方向時，吉利已經開始在未來出行領域做足了準備。
11月26日，浙江吉利控股集團有限公司與中國電信集團有限公司在北京舉行戰略合作框架協議簽約儀式。根據協議，雙方將在企業信息化建設、車家互聯網、雲計算和大數據、5G和V2X、邊緣計算、國際業務合作等領域合作，共同構建智慧立體化出行生態。
從上面提及的協議方向可以看出來，雙方的攜手希望達成的目標不僅是希望對未來的智能汽車、智慧出行等出行領域的問題提供一種解決的路徑，而是希望以此為基點，構建智慧立體化出行生態。
在出行領域的佈局僅僅是吉利轉型的方向之一。當汽車與人們的生活方式融合起來，汽車產業會變成什麼樣？“新四化”當然是無可阻擋的趨勢，但也絕非終點。隨著時代的發展技術的進步，原本涇渭分明的交通工具和商業模式，都有產生碰撞融合的可能性。作為中國品牌的排頭兵，吉利先人一步站在更高的維度上描繪了一幅未來出行的藍圖，但著眼於更遠的將來，吉利正積極試水，希望以出行為支點，依靠數據化、移動互聯的力量，向著更加前瞻的科技公司進行轉型。
以5G為支點，吉利先人一步推動智能出行生態落地
美國在今年10月推出商用了5G網絡，之後包括中國、韓國、阿聯酋和日本在內其他起步較早的國家將在2019年和2020年推出5G。
在4G時代，網絡的發展解決的更多是人與人之間數據鏈接的問題，而5G時代所解決的，不只是人和人之間數據連接的問題，同時也可以解決人和物之間，甚至物與物之間的關聯，也就是說，未來的智能設備都會在網絡中實現快捷互聯，真正的萬物互聯的大物聯網時代將隨著5G的到來而獲得普及。
在智能化大幕即將開啟的大背景之下，作為基礎網絡設施的建設者，基礎通信運營企業的作用至關重要，它就像一根扁擔，一頭連著信息通信製造業和軟件服務業，一頭連著互聯網和各行各業信息化應用。
為爭搶5G時代“萬物互聯”帶來的紅利，吉利汽車選擇先人一步，牽手中國電信，與基礎通信運營企業深度綁定。
中國電信在5G領域的業務進度，是吉利選擇與之攜手的重要原因。隨著2017年12月蘭州5G基站開通，中國電信所申請的六個5G試點城市已經全部開通試驗，標誌其5G試點工作已經邁上一個新臺階。2018年9月，中國電信5G聯合開放實驗室建成首個運營商基於自主掌控開放平臺的5G模型網，正式啟動5G SA(獨立組網)測試。這是2018年6月3GPP發佈首個SA標準版本後，業界首個運營商組織的基於開源技術、分層解耦全開放架構的5G技術驗證，標誌著5G SA標準步入實質產品落地。
與中國電信的牽手，將率先推動吉利在智能汽車生態、自動駕駛等車聯網領域的佈局。2017年，吉利汽車發佈了技術品牌iNTEC，包涵智能駕駛、智能互聯等五大技術板塊。圍繞智能汽車生態領域，2018年3月吉利正式發佈吉客智能生態系統(GKUI )，聚焦用戶每天在車內的一小時，為車主帶來極致舒適的智能出行生活在自動駕駛方面，吉利已在寧波開發自動駕駛試驗場，主要用於ADAS或自動駕駛產品技術的相關測試。
與此同時，在5G、V2X和邊緣計算領域方面，吉利和中國電信雙方將合作打造基於中國電信5G和4G基礎網絡的車聯網與自動駕駛測試驗證環境，並與V2X組網技術相互融合，並使用邊緣計算技術嘗試高精度導航、自動駕駛環境感知等多項應用的優化提升。根據規劃，2020年後，吉利將開始推出應用L3技術的全新產品；2024年後，計劃內部運用L4全智能自動化駕駛能力，到2025年實現沒有人因駕乘新款吉利汽車而導致重傷或死亡的目標。
從智能出行到智慧生活，為轉型科技公司蓄力
在吉利的大出行生態之下，汽車僅僅是其中一環。早在此前，吉利控股集團收購專注于飛行汽車的設計與製造的美國Terrafugia公司全部業務及資產，涉足飛行汽車領域。目前，太力飛車開始第一款產品Transition®的預訂工作，首批用戶將主要針對美國市場。
不僅如此，吉利還致力於打造融合鐵路網、互聯網，組建智慧立體化出行生態。2018年5月，吉利攜手騰訊、中鐵總公司成立國鐵吉訊科技有限公司。新公司將從旅客提供動車Wi-Fi為入口，逐步打造整個鐵路增值服務雲平臺，讓每一位旅客都能享受一體化、線上線下協同的一站式智慧便捷出行服務。2018年11月，吉利控股集團與航天科工集團簽署戰略合作協議將在開展高速飛行列車、工業互聯網等領域重大項目合作。
作為從傳統汽車製造商，向智能移動出行服務商轉型中的一員。吉利前瞻的認識到，未來出行將是線上與線下、軟件和硬件結合體。在此背景下，吉利在共享出行領域頻頻出手。此前，吉利控股集團已在中國本土市場推出了“曹操專車”出行服務，在全國28個城市投放超過2.9萬臺純電動汽車，擁有超過1700萬註冊用戶，APP應用端日均活躍用戶超過100萬，每日實際成交單量超36萬單。2018年10月，戴姆勒出行服務與吉利集團（新業務）有限公司宣佈，雙方將在國內組建合資公司，提供高端專車出行服務。
“二十一世紀是科技革命、產業變革、商業重塑的世紀，是體制創新、跨界融合、資源共享、強強聯合、互為中心、平等共贏的世紀，在交通領域，輕量化、智能化、電動化和共享互惠是大勢所趨，順應行業變革的潮流，提升用戶交通體驗水平，實現行業可持續發展，是吉利的努力方向。”吉利控股集團董事長李書福強調。
面向未來，5G帶來的萬物互聯催化的當然並不僅僅限於出行行業。行業變化催生新的商業模式，跨界的合作會帶來更多的化反。你可以想象這樣的場景。週五，在杭州陳先生乘坐吉利自動駕駛汽車從杭州出發，返回上海的家。在兩個多小時的車程中，身處車內的陳先生已經通過車家互聯網系統，和上海的家人一起觀看了一部精彩的電影。週六一早，在一家去周邊遊玩出發前，陳先生的愛車已經根據此前他在手機APP上選擇的景區，準備好了導航線路、預訂了民宿以及購買了出遊保險。
在這一場景之下，車只是串聯起人們智慧生活的一個環節，要實現這樣的場景，需要車家互聯、雲計算和大數據，以及邊緣計算。在此背景之下，分析人士指出，吉利控股集團和中國電信的戰略合作內容中，圍繞車家互聯網、雲計算和大數據、5G和V2X、邊緣計算方面的合作尤為關鍵。
在車家互聯網方面，未來雙方將充分利用各自優勢，通過提供號段和優惠資費、建立一賬通用戶體系、共同探索車機屏幕、手機屏幕和家庭屏幕的三屏互動新體驗等途徑，共同推進新一代車家互聯場景下創新技術的使用和商業運營。
在雲計算和大數據方面，雙方通過大數據技術、應用、市場等資源的緊密合作，共同探索大數據在車家領域的應用與實踐。近年來，車企紛紛加快向出行服務提供商轉型，因此對大數據應用的需求尤為迫切。未來，得到雲計算與海量大數據支持的吉利，能夠精準向喜愛旅行的用戶提供更加貼心便捷的餐飲住宿預訂、出遊保險等一站式出行體驗。目前，吉利已與騰訊、百度、京東、網易、科大訊飛等數十家互聯網及科技企業，圍繞構建未來智能汽車及智慧出行生活展開合作。
通過與中國電信的戰略合作，吉利連接的用戶量級也有望升級到千萬級甚至上億，對於旨在打造平臺經濟的吉利來說，可謂如虎添翼。另一方面，立足實體經濟的吉利控股集團，未來將依託工業互聯等技術手段，實現智能化、數字化升級。與中國電信的戰略合作，吉利的智能製造、智能服務和智能運營將在基礎架構上得到有力支持。通過上述兩方面的同步推進，將幫助吉利加快轉型升級的步伐。以構建智慧立體化出行生態為起點，吉利控股集團正積極向全球創新型科技企業轉型。
